תעופה
ענף התעופה מחבר בין יצרניות המטוסים, חברות התעופה, מפעילות שדות התעופה והרגולציה הבינלאומית, והוא מהרגישים ביותר למחיר הדלק, לשערי מטבע ולמצב הביטחוני. עבור הנוסע הישראלי, מספר חברות התעופה שפועלות בנתב"ג הוא שקובע את מחיר הכרטיס יותר מכל גורם אחר.
בצד המניות, ההשקעה בענף נשענת על יצרניות כמו בואינג ואיירבוס, על יצרניות מנועים ועל מפעילות נמוכות עלות שמרוויחות דווקא בתקופות של תחרות מחירים. חזרה של חברות זרות לישראל היא האינדיקטור המרכזי לתחרות בקווים ליבשת אירופה, כמו השקת הקו היומי של קונדור לתל אביב.
נתב"ג מוריד מנהלים לשטח - לסגור פער של 400-500 עובדיםתגבור המטה בטרמינל מחזיר את השדה להפעלה מלאה, אבל חגי תשרי בעוד כשלושה שבועות והאוצר כבר ספר הוצאות של 25 עד 30 מיליון שקל מיום חמישי אחד
- נתב"ג חוזר לפעילות סדירה: עובדי המטה ירדו לשטח, הגיוס לחגים נמשך
אחרי השיבושים בסוף השבוע, רש"ת והוועד סיכמו על הפעלה מלאה של מערכי הכבודה, הביטחון והקרקע ועל תגבור המשמרות בעובדי הנהלה; ברקע מחלוקת על מחסור של 400 עד 500 עובדים וחשש מעומסים לקראת חגי תשרי
נתב"ג על הקצה: כמה שעות של שיבושים יכולות להפוך למשבר של יממה - ומי ישלם לנוסעים?הכאוס האחרון בנתב"ג חשף עד כמה שדה התעופה המרכזי של ישראל פגיע דווקא בימי השיא. עבור הנוסעים עולה גם שאלת הפיצוי – והדין האירופי עשוי לחול בחלק מהמקרים גם על טיסות מישראל. ביום חמישי הקרוב צפוי שוב עומס כבד, והוא יהיה מבחן ליכולת של נתב"ג ליישם את הלקחים
נתב"ג ביום חמישי: 100 אלף נוסעים, 6% מעל שיא יולי; האם יהיו שיבושים?הוועד מצביע על מחסור של 400-500 עובדים ועל משמרות של 220-260 שעות בחודש; שלושה ימי שיא של 100 אלף כבר עברו באוגוסט לפני עצירת הצ'ק-אין
כמה מרוויח דייל? 8 עד 12 אלף בהתחלה, קו ארוך מרים ל-20הבסיס צנוע והתוספות הן הסיפור: 75 עד 83 שקל לשעת טיסה, לינות בחוץ לארץ וחגים מרימים דייל מ-8 ל-16 אלף, ופורסר מגיע ל-20. בארצות הברית החציון בגובה הבכיר הישראלי, והעשירון העליון פי ארבעה מהתחתון. כמה נמשך הקורס, מה מזכה בתוספת ולמה הקו חשוב מהוותק
כמה מרוויח טייס? משנה 20 עד 40 אלף, קברניט מטפס ל-80חניך משלם מאות אלפי שקלים ומדריך מרוויח 8 עד 14 אלף, ורק בעשור השני מגיעים ל-40 עד 80 אלף בתא הקברניט. בארצות הברית החציון דומה לקברניט הישראלי, אבל העשירון העליון מגיע ל-142 אלף בחודש. רצף הרישיונות, המסלול הצבאי שמקצר, והמחסור שדוחף את השכר
- הכאוס בנתב"ג: מ-15:00 תחודש בהדרגה פעילות הטיסותאחרי שהצ'ק-אין הושבת וכניסת מטוסים לנמל הוגבלה, רש"ת הודיעה על חזרה מדורגת לפעילות; כ-100 אלף נוסעים וכ-600 טיסות מתוכננים היום, ואייר פראנס כבר החזירה לצרפת מטוס שהיה בדרכו לישראל
אירופה מלאה, המזרח התיכון מסוכן - ומפת התיירות העולמית מתחילה להשתנותבמשך שנים התיירות העולמית התרגלה לכך שעוד ועוד אנשים טסים לאותם מקומות. עכשיו המודל הזה מתחיל להיסדק: ספרד ואיטליה מתקרבות למגבלות קיבולת, יעדים במזרח התיכון נפגעים מאי-ודאות ביטחונית, החום דוחף חלק מהנופשים צפונה והמחיר מחזיר את ה-Last Minute. המנצחות של השנים הקרובות לא יהיו בהכרח המדינות היפות ביותר - אלא אלה שיוכלו להציע מספיק חדרים, מחיר סביר ותחושה שהחופשה אכן תצא לפועל
גוגל ובריטניה משנות גובה: הניסוי שעשוי להפוך את הטיסות לירוקות יותרבמסגרת ניסוי חדש, מאות טיסות מסחריות מעל צפון האוקיינוס האטלנטי ישנו את גובה הטיסה בעד 2,000 רגל כדי להימנע מאזורים שבהם נוצרים שובלי התעבות; כלי AI של גוגל יסייעו לחזות את האזורים הבעייתיים. הניסוי יימשך 30 חודשים ויבחן אם ניתן להפחית את ההשפעה האקלימית של התעופה בלי לשנות מהותית את אופן ההפעלה
ריינאייר מכניסה את Gemini לחדר המבצעים: AI יסייע בניהול צוותים, צי ותחזוקהחברת הלואו-קוסט חתמה על הסכם לחמש שנים עם Google Cloud ותשתמש ב-Gemini Enterprise ובמודלים של Google DeepMind כדי לייעל שיבוץ צוותים, תכנון תחזוקה ותפעול צי של 647 מטוסים; המערכות ייפרסו בקרב כ-35 אלף עובדים