קוואלקום היא חברת שבבים אמריקאית מהמובילות בעולם בתחום התקשורת האלחוטית. רכיביה ופטנטיה עומדים בלב הסמארטפונים המודרניים, והיא נחשבת לשחקן מפתח בתחום רשתות הסלולר מדור לדור, ובכללן טכנולוגיית ה-5G.
מודל ההכנסות של החברה ייחודי: לצד מכירת שבבים,
חלק ניכר מרווחיה מגיע מתמלוגים על תיק הפטנטים הרחב שלה, המשמש כמעט כל יצרנית מכשירים. תלות זו הובילה לא פעם לעימותים משפטיים עם לקוחות ומתחרים, שהשפיעו על המניה בוול סטריט.
בשנים האחרונות מבקשת
החברה להרחיב את פעילותה אל מעבר לסמארטפונים — אל הרכב, האינטרנט של הדברים ומכשירים המשלבים בינה מלאכותית. פיזור זה נועד להקטין את התלות בשוק הטלפונים הרווי ולפתוח מנועי צמיחה חדשים.
תחום המוליכים
למחצה כולו מאופיין במחזוריות: תקופות של מחסור בשבבים מתחלפות בתקופות של עודף היצע, והדבר משפיע על התמחור ועל רווחיות היצרניות. עבור קוואלקום, היכולת להישען על הכנסות יציבות מתמלוגים לצד פיתוח שווקים חדשים היא שמסייעת לרכך את התנודתיות האופיינית לענף.
החברה הציגה הכנסות של 9.94 מיליארד דולר, מעל התחזיות, אך המשקיעים התמקדו בתחזית הרווח החלשה ובהחרפת הלחצים בשוק הסמארטפונים כמו גם בירידה מההכנסות הצפויות מאפל, במקביל היא ממשיכה להרחיב את פעילותה בתחומי הבינה המלאכותית, הרכב והאינטרנט של הדברים; המניה
מאבדת 4% במסחר המאוחר
החברה האמריקאית מנהלת שיחות עם סמסונג אלקטרוניקס על ייצור קבלני של שבבים בטכנולוגיית 2 ננומטר, בזמן שהיצרנית הקוריאנית מנסה להגדיל פעילות אצל לקוחות חיצוניים ולשפר את התוצאות של חטיבת הייצור
כריסטיאנו אמון טוען כי השוק עדיין לא מבין את גודל המהפכה שבינה מלאכותית תביא. לדבריו, ההשקעות של טריליוני דולרים בתשתיות הן רק ההתחלה, וקוואלקום מתכננת לתפוס מקום מרכזי בזירת השבבים והמכשירים החכמים האישיים
קוואלקום מנסה לשבור את הדומיננטיות של אנבידיה: שבבי AI חדשים שעשויים לשנות את המשחק; בבנק אוף אמריקה מסבירים שזה תהליך ממושך - על הסיכויים והסיכונים שבדרך ועל התמחור של קוואלקום
אירוע הניידות במינכן סימן את הנטישה של אחד הלקוחות הגדולים של מובילאיי כשב.מ.וו עברה לשתף פעולה עם קואלקום במקום מובילאיי - מאזן הכוחות בשוק שבבי הרכב השתנה; החיישן של מובילאיי פספס את פניית הפרסה של השוק?
למרות טכנולוגיות חדשות והתרחבות לעולמות הרכב, המחשוב וה-AI, מניית קוואלקום רושמת תשואת חסר לעומת ענקיות השבבים האחרות; השוק שומר על סקפטיות כלפי תחזיות הצמיחה ומעדיף להמתין לתוצאות ממשיות, אבל האם זה הולך להשתנות?
כריסטיאנו אמון מבהיר כי אינטל אינה עומדת בסטנדרטים הנדרשים ולכן אינה נחשבת אופציה לייצור שבבים עבור קוולאקום; בינתיים החברה בונה מנועי צמיחה חדשים בשוק הרכב ומכריזה על מערכת נהיגה אוטונומית שתשולב ב־BMW.
רווחים חזקים והכנסות שעלו על התחזיות לא מספיקים למשקיעים שציפו לקפיצה דרמטית בעקבות עלייה של 40% במניה מאז אפריל והציפיות הגבוהות סביב הפוטנציאל בבינה מלאכותית
דוחות 
משבר הזיכרון מכה בענקיות הסמארטפונים: קוואלקום ו-ARM צונחות בבורסה
מה הפיל את מוביליאיי?