מכרזים הם מנגנון תחרותי שבאמצעותו גופים ציבוריים ופרטיים בוחרים ספק, קבלן או רוכש לביצוע עסקה או פרויקט. השיטה נועדה להבטיח שקיפות, שוויון הזדמנויות בין המתמודדים וקבלת התמורה הטובה ביותר עבור מזמין העבודה.
במגזר הציבורי מהווים המכרזים כלי מרכזי
בהתקשרויות הממשלה והרשויות, ובכלל זה מכרזי תשתיות, רכש ומקרקעין. הליך המכרז כפוף לכללים מחייבים שנועדו למנוע העדפה פסולה ולשמור על טוהר המידות.
עבור חברות וקבלנים מהווה הזכייה במכרז מקור הכנסה משמעותי ומנוע צמיחה. היקף המכרזים המתפרסמים
במשק
ואופיים משמשים אינדיקטור לפעילות הכלכלית ולהיקף ההשקעות הציבוריות בתשתיות ובשירותים.
הליך המכרז נועד להבטיח שקיפות והוגנות, אך הוא כרוך גם במורכבות ובעלויות עבור המתמודדים, הנדרשים להשקיע משאבים בהכנת ההצעה. עבור המזמין, תכנון
נכון של המכרז הוא קריטי לקבלת התמורה הטובה ביותר תוך שמירה על טוהר ההליך. היקף המכרזים הציבוריים ואופיים משמשים אינדיקטור לפעילות הכלכלית ולסדרי העדיפויות של הממשלה.
והשירותים מגלגלים מיליארדים, והזוכה בהם נבחר מול דרישות סף, מול אמות מידה איכותיות ומול המחיר המוצע. עתירות נגד התוצאות מוגשות לבית משפט ועשויות לעכב פרויקטים לתקופות ארוכות.
בהמשך למגמת ההתעצמות בעולם, שלאחרונה תופסת תאוצה באירופה, החברה מדווחת על חוזי הזמנות בהיקף כולל של 330 מיליון דולר. בצלאל (בוצי) מיכליס, מנכ״ל אלביט מערכות: ״התחום הימי מהווה מנוע צמיחה חשוב
עבור אלביט מערכות, תוך שילוב יכולות שפותחו בתוך החברה עם נכסים ומומחיות שנרכשו במסגרת רכישות אסטרטגיות שהחברה ביצעה״
למרות ההצלחה במכרזים בשדה דב, רוב פרויקטי ההשכרה לטווח ארוך מתקשים להתרומם - בעיקר בפריפריה. על רקע הריבית הגבוהה, אי התמיכה הממשלתית והכישלונות בשיווק הקרקעות, עולה מגמה חדשה: יוזמות של עיריות שככל הנראה מייצרות אלטרנטיבה; האם זה מה שיעזור למשבר הדיור?
במסגרת המכרז שפורסם היום (ד') תיבחר רשימת ספקים שעומדים בתנאי הסף והאיכות שנקבעו במכרז. אלו יספקו שירותי מחשוב ליותר מ-50 משרדי הממשלה ויחידות סמך במודל של תשלום לפי תשומות (שעות שירות בפועל).
נורית טואיטו מדמרי רואה בתכנית של ליברמן "אותו סרט של מחיר למשתכן" שתפסה את רוב המכרזים ובסופה השוק קפץ. תחת המתווה, פער במחיר דירה בין מציעים באותו מכרז יכול להגיע למאה א' ש', "בשוליים", לפיה. וגם: "בניין של 50 קומות שווה להמון פרויקטי תמ"א שברשויות מתנגדים להם"
מכרז אחד מתייחס לבניית 615 דירות, מתוכן כ-307 דירות במסגרת "מחיר מופחת, והמכרז השני מתייחס לבנייתן של 240 יחידות דיור מוגן, במתחם אחד שיתפרש על פני ארבעה דונם
מצד אחד העתירה של חברת הארגז להעדפת אוטובוסים המיוצרים בארץ היא הגיונית מצדה, מהצד השני יש חוסר של 1,500 אוטובוסים, מכרזים במאות מיליוני שקלים שתקועים והרבה נוסעים כועסים - הסוף לא נראה באופק