טסלה

מניית וויביט, מפתחת טכנולוגיית הזיכרון לשבבים, צללה לאחרונה ב-30% ברקע חשש המשקיעים שעל רקע המשבר בתחום ייצור השבבים תתעכב הכניסה שלה לשוק. המנכ"ל קובי חנוך עדיין עומד מאחורי היעד למסחור במחצית השנה ומספר על הטכנולוגיה

דניאל אייבס מוודבוש פרסם ביום שבת האחרון מסמך בו הוא טוען שההחלטה להשקיע במטבע הבלוקצ'יין יוביל חברות נוספות ללכת בדרכה של החברה, לאחר שמתחילת השנה המטבע כבר עלה ב-91%

הורדת המחירים היא לשני דגמים הזולים של החברה, מודלים 3 ו-Y. עם זאת, החברה העלתה מחירים של המכוניות היוקרתיות יותר, אבל השוק לא אהב את החדשות והוריד המניה כבר בטרום מסחר

אחיו הצעיר של איילון מאסק מכר היום מניות בכ-26 מיליון דולר: אנטוני גרסיאס, מבין המשקיעים הראשונים והמרכזיים בחברה, החליף 150 מיליון מניות באופציות לטווח ארוך: החל מהרבעון השלישי 2020, בעלי העניין בחברה לוקחים רווחים הביתה בקצב גבוה

יצרנית הרכבים שקיבלה מהרגולטורים הסיניים לא מעט מתנות, זוכה לקיטונות של ביקורת בחודשים האחרונים בשל תקלות ברכבים שמיוצרים במפעלי החברה בסין. עכשיו 5 סוכנויות ממשלתיות בודקות את החברה וזה יכול לעלות לה ביוקר

שווי השוק של טסלה גדול מכל מתחרותיה - בואו נסתכל על כך מזוית נוספת: שיעור הרווחיות שלה הוא פי 2 מהמתחרות, היא מוכרת לציבור ולא למחסנים והעולם עובר לנהיגה אוטונומית ורכבים חשמליים. אז אולי זו לא בועה?

הביטקוין מזנק לשיא של למעלה מ-44 אלף דולר ; חברת הרכב בעלת שווי השוק הגדול בעולם היא הראשונה שמאפשרת להשתמש במטבע הווירטואלי. המהלך מעלה סימני שאלה בנוגע לציוציו של מאסק סביב המטבע

רשימת 5 המניות הזרות שריכזו את המחזורים הגבוהים ביותר, בקרב הסוחרים העצמאיים בחודש ינואר

ליצרנית הרכבים היוקרתיים, שרוצה להתחרות ברולס רויס ופרארי, יש שאיפות גדולות. אבל חוב גבוה, שאלות בנוגע להנהלה ובעיה עם השווי, מטילים צל על הנפקת החברה, שאמורה להתמזג עם SPAC

היזם ומייסד חברת הרכב החשמלי הודה בראיון כי כשהייצור במפעלי החברה נעשה בקצב מוגבר "קשה להשתלט על הפרטים הקטנים". כך למשל במכוניות שיוצרו בדצמבר התגלו בעיות בצבע. מתי כן לקנות? כך השיב לשאלה שחבריו שלו עצמו מפנים אליו