טויוטה נחשבת לאחת מיצרניות הרכב הגדולות והמשפיעות בעולם, ומזוהה עם אמינות, יעילות ושיטות ייצור שהפכו למודל בתעשייה כולה. שיטת הייצור הרזה שפיתחה נלמדת עד היום בבתי ספר למנהל עסקים ברחבי העולם.
החברה, שמקורה באסיה,
בלטה במיוחד בתחום הרכבים ההיברידיים, והייתה בין החלוצות שהביאו טכנולוגיה זו לשוק ההמוני. בשנים האחרונות היא מתמודדת עם המעבר התעשייתי לרכב חשמלי ועם התחרות מצד יצרניות חדשות.
כתאגיד ענק הנסחר בשווקים בינלאומיים, ביצועיה נבחנים על ידי משקיעים בוול
סטריט ובבורסות באסיה. נתוני המכירות הגלובליים, שולי הרווח וההשקעות בטכנולוגיות הנעה חדשות מהווים אינדיקטור למצב תעשיית הרכב כולה, המושפעת משרשראות אספקה, ממחירי חומרי גלם ומרגולציה סביבתית מחמירה.
האסטרטגיה של החברה בתחום הרכב החשמלי זוכה לתשומת
לב מיוחדת, שכן היא נדרשת לאזן בין הובלתה ההיסטורית בטכנולוגיה ההיברידית לבין המעבר הגובר לחשמל מלא. ההחלטות בתחום זה משפיעות לא רק על עתידה שלה, אלא נחשבות למדד למגמות בתעשיית הרכב העולמית הנמצאת בעיצומו של שינוי היסטורי.
יצרנית הרכב מציגה למשקיעים מהלך אוטומציה רחב שנועד להפחית עלויות ולהתמודד עם מחסור בעובדים. ההשקעה במפעליה, בחברות הקבוצה ואצל ספקים מרכזיים עשויה להגיע ל-6.4 מיליארד דולר בשנה מ-2028. בברנשטיין רואים גם הזדמנות לצמיחה מעבר למכוניות
הקורולה כבר עברה 57 מיליון יחידות, פורד סדרה F חצתה 40 מיליון, גולף נמצאת מעל 37 מיליון ופאסאט מעל 34 מיליון. הסיוויק משלימה חמישייה שמספרת את ההיסטוריה של המכונית העממית: משפחתיות יפניות, האצ'בק גרמנית וטנדר אמריקאי שהפך כמעט למוסד
קונסיומר ריפורטס אסף נתונים על יותר מ-380 אלף מכוניות ובדק תקלות במנוע, בגיר, בסוללה, בטעינה ובמערכות האלקטרוניות. ארבע מתוך חמש המכוניות שמובילות את הדירוג הן של טויוטה וסובארו. אמינות כיום כבר לא מסתכמת בשאלה אם המכונית מניעה בבוקר - גם תקלה בתוכנה
או במולטימדיה יכולה לפגוע בשימוש היומיומי ברכב.
היחלשות הין, מכירות חזקות של כלי רכב היברידיים והשיפור בנתיבי השילוח למזרח התיכון הובילו את החברה להעלות את תחזית הרווח התפעולי ל־3.4 טריליון ין. עם זאת, המניה ירדה ב־1.5% על רקע ציפיות לתוכנית רכישה עצמית גדולה יותר והתחרות הגוברת מצד יצרניות סיניות
רמת האבזור העליונה של טויוטה יאריס מקבלת תאורת לד בחזית, חישוקים בקוטר 17 אינץ' ומסך 10.5 אינץ', והמחיר עולה ב-2,000 שקל. מול MG3 ההיברידית ב-127 אלף וסוזוקי סוויפט ב-114 אלף, היבואנית ממשיכה להישען על צריכת דלק של כ-26 ק"מ לליטר
2024 הסתיימה עם כ 280,000 כלי רכב שנמסרו ללקוחות השונים, זאת באחת השנים הקשות ביותר למשק המקומי מאז הקמת המדינה. טויוטה מובילה את מצעד המותגים, BYD Atto3 החשמלית מובילה את מצעד הדגמים שנה שניה ברציפות, ו 1378 כלי רכב ידניים.
טויטה היא המותג הכי נמכר בשוק הרכב הישראלי והפתעה - כ-25% מהמסירות של רכבים חדשים בארץ הם רכבים חשמליים - יותר מגרמניה וארה"ב; תובנות על שוק הרכב בשנה הקודמת ולאן הולכים מכאן?
5 כלי הרכב הנמכרים בהיסטוריה - כמעט 200 מיליון מכוניות בחמישה שמות
5 המכוניות האמינות בעולם ב-2026 - היפנים שוב משתלטים על הצמרת
טויוטה מעלה תחזית ומכריזה על רכישה עצמית של 6.3 מיליארד דולר
הפגנת עוצמה בשוק הרכב המקומי עם 280,000 כלי רכב ב 2024