בעקבות התנודתיות בשווקים בחרה החברה להשעות את ההנפקה בעודה ממתינה להתבהרות השפעות הלחימה במזרח אירופה על הכלכלה האמריקאית. מבין כל החברות שעוסקות בתחום הרכב, טסלה היא החברה השלישית שמשעה הנפקה כזו בשבוע האחרון
חברת פרי ירוחם נתפסה בהטעיית צרכנים חמורה, כך על פי הרשות להגנת הצרכן, שמתכנן להטיל עליה קנס של 1.4 מיליון שקל. כמובן שזו לא החברה היחידה שלכאורה נוהגת כך. מדובר בטריק ידוע שעולה לצרכן ב-15%-20% מערך הרכב. פרי: "נערער"
החברה הגישה טיוטת תשקיף חשאית והיא צפויה להיות מונפקת לפי שווי של מעל מיליארד דולר, ההנפקה באה שכן תחום הליסינג הוא תחום תובעני מבחינה תזרימית, בטח כאשר החברה צומחת
אלדן פועלת בתחומי הליסינג, מכירת רכבי "אפס קילומטר" והשכרת רכבים. את הרבעון הראשון סגרה עם הון עצמי של כחצי מיליארד שקל, וגירעון בסכום דומה בהון החוזר. הצי שלה מונה כ-31 אלף רכבים. בעוד שהרווח התפעולי עלה, הכנסות המימון צנחו בתקופה
החברה דיווחה על הכנסות של 1.14 מיליארד שקל גידול של 18.8% שמיוחס בעיקר לרכישת קל אוטו; הרווח הנקי עלה ב-67% ל-30 מיליון שקל אך מיוחס בעיקר להפסד חד פעמי ברבעון הקודם
האם השוק טועה בחשש הגדול שלו מאג"ח של חברות הליסינג ובראשן אלבר ואלדן? האם דווקא המיתון מיטיב עם בעלי החוב בשונה מבעלי ההון? ומה ניתן ללמוד ממשבר 2008 בהקשר של חברות הליסינג
כנראה שמילת הבאז החזקה ביותר בתחום הרכב היא ליסינג. תחום הליסינג צמח בארץ באופן משמעותי בשנים האחרונות, במקביל לצמיחה של תעשיית ההייטק ובסיוע לא קטן של אותן חברות המתחרות אחת בשנייה במתן התנאים הטובים ביותר עבור עובדיהם. מלבד היותו של ליסינג חלק מהתנאים שמציעים מעסיקים רבים, מדובר בתחום רכב המאפשר לרבים גישה לרכבים חדשים ונוחים בעלויות נמוכות. אז מה זה ליסינג בעצם? מה הם סוגי הליסינג השונים ואיך יודעים מה הליסינג שהכי מתאים לך? על כך בכתבה הבאה.
