ליסינג הוא שיטת מימון המאפשרת שימוש בנכס, ובעיקר ברכב, בתמורה לתשלומים חודשיים קבועים, מבלי לרכוש אותו בבעלות מלאה מראש. המודל נפוץ מאוד בשוק הרכב, ומחולק לשני סוגים עיקריים: ליסינג תפעולי, שבו חברת הליסינג נושאת באחריות לתחזוקה ולביטוח, וליסינג מימוני,
המהווה למעשה הלוואה לרכישת הרכב עם אפשרות בעלות בסופה.
בישראל פועלות חברות ליסינג גדולות המנהלות צי רכבים בהיקף של עשרות אלפי כלי רכב, ומשרתות בעיקר חברות וארגונים המספקים רכבי חברה לעובדיהם. ענף זה מהווה רכיב משמעותי בשוק הרכב המקומי ומשפיע על היקפי
יבוא כלי הרכב. הפעילות שלו קשורה בקשר הדוק לתנאי המימון, לשערי הריבית ולמדיניות המיסוי על רכבי חברה בכלכלת ישראל.
חברות הליסינג נסמכות על מקורות אשראי לרכישת הרכבים, ולכן שינויים בסביבת הריבית
משפיעים ישירות על רווחיותן. בתום תקופת הליסינג נמכרים הרכבים בשוק היד השנייה, פעילות המהווה מקור הכנסה נוסף. תחום זה נבחן בעניין רב מזווית כלכלה צרכנית, ומשקיעים בשוק
ההון עוקבים אחר תוצאות החברות הנסחרות בענף.
חוזה ליסינג פרטי נשען על חוק הגנת הצרכן וחוק החוזים האחידים בלבד, וחוק רישוי שירותי הרכב מסדיר את המוסכים והסוחרים ומדלג על חברות הליסינג. תקרת הקילומטרים, חיוב הבלאי ואופציית הרכישה הם הסעיפים שקובעים כמה העסקה עולה מעבר לתשלום החודשי.
חברת ליסינג תבעה נהג שלטענתה פגע ברכב שלה, בגין נזקי רכוש. ואולם הנהג, שלרכבו היה ביטוח לבני 60 ומעלה בלבד, שלא כיסה אותו, טען כי האשם בתאונה הוא הרכב השני. לדברי השופט, רכב התובעת ניזוק בחזיתו, בעיקר בצדו הימיני, ואילו רכב הנתבעים נפגע באזור הגלגל
הימיני האחורי. נתון זה יש בו כדי ללמד כי בעת המגע בין הרכבים, כמעט כל צדו הימיני של רכב הנתבעים חלף על פני כל רוחב החזית של רכב התובעת"
בתאונה שהתרחשה לפני כשנתיים התנגשו שני כלי רכב בצומת, אחד מהם של חברת ליסינג. החברה תבעה את הנהג השני בטענה שנסע באדום, ואף הגישה דירהש לפיצוי בגין הנזק שנגרם לרכב שלה. מנגד, העדויות של עדי הראייה שנכחו במקום תמכו באופן חד-משמעי בגרסת הנתבע. אחד העדים
אף העיד כי "הרכב של חברת הליסינג נכנס לצומת באור אדום, בזמן שרכבו של הנתבע נסע כחוק"
אלדן ופרי יספקו כ-10,000 רכבים חדשים במסגרת חוזה חדש ל-4 שנים; צה"ל בחר בספקי ליסינג שיספקו רכבים מתוצרת אירופית ודרום קוריאנית – האם מדובר בהחלטה מקצועית בלבד, או גם בחשש ביטחוני מרכבים סיניים?
הבחירה בין שתי האפשרויות היא אחת ההחלטות המרכזיות של רוכשי רכב בימינו. מהם היתרונות והחסרונות של כל אופציה בהקשר של רכב חשמלי והאם יש תשובה חד משמעית לשאלת העדיפות
אם יש בבעלותכם עסק, ישנם מספר שירותים שאתם חייבים להכיר – ולו מהסיבה שבכוחם של שירותי אלו להקל עליכם לשדרג את פעילות העסק, ולהשאיר אתכם פנויים לביצוע של משימות חשובות ומשמעותיות בניהול העסק והובלתו לצמיחה ולהצלחה ובין היתר
הקורונה פגעה קשות בייצור, משבר השבבים איים להשבית ואז גם פרצה המלחמה באוקראינה. למה בכל זאת כדאי להישאר אופטימיים בנוגע לענף הרכב – ואיך כל זה קשור לליסינג תפעולי? על משברים והזדמנויות
איי.אי.אס שבבעלות חיים גייר מקימה עם התעשייה האווירית את מתחם החניה והטיפול במטוסים בסמוך לעובדה, וכעת תבחן שימוש בו מצד Avolon, שייתכן ואף תשקיע בפרויקט
בעקבות התנודתיות בשווקים בחרה החברה להשעות את ההנפקה בעודה ממתינה להתבהרות השפעות הלחימה במזרח אירופה על הכלכלה האמריקאית. מבין כל החברות שעוסקות בתחום הרכב, טסלה היא החברה השלישית שמשעה הנפקה כזו בשבוע האחרון