ליסינג
ליסינג הוא שיטת מימון המאפשרת שימוש בנכס, ובעיקר ברכב, בתמורה לתשלומים חודשיים קבועים, מבלי לרכוש אותו בבעלות מלאה מראש. המודל נפוץ מאוד בשוק הרכב, ומחולק לשני סוגים עיקריים: ליסינג תפעולי, שבו חברת הליסינג נושאת באחריות לתחזוקה ולביטוח, וליסינג מימוני, המהווה למעשה הלוואה לרכישת הרכב עם אפשרות בעלות בסופה.
בישראל פועלות חברות ליסינג גדולות המנהלות צי רכבים בהיקף של עשרות אלפי כלי רכב, ומשרתות בעיקר חברות וארגונים המספקים רכבי חברה לעובדיהם. ענף זה מהווה רכיב משמעותי בשוק הרכב המקומי ומשפיע על היקפי יבוא כלי הרכב. הפעילות שלו קשורה בקשר הדוק לתנאי המימון, לשערי הריבית ולמדיניות המיסוי על רכבי חברה בכלכלת ישראל.
חברות הליסינג נסמכות על מקורות אשראי לרכישת הרכבים, ולכן שינויים בסביבת הריבית משפיעים ישירות על רווחיותן. בתום תקופת הליסינג נמכרים הרכבים בשוק היד השנייה, פעילות המהווה מקור הכנסה נוסף. תחום זה נבחן בעניין רב מזווית כלכלה צרכנית, ומשקיעים בשוק ההון עוקבים אחר תוצאות החברות הנסחרות בענף.
זהירות: מציגים לכם רכב מ'השכרה' כליסינג' - אחת נתפסה אבל יש עוד כאלהחברת פרי ירוחם נתפסה בהטעיית צרכנים חמורה, כך על פי הרשות להגנת הצרכן, שמתכנן להטיל עליה קנס של 1.4 מיליון שקל. כמובן שזו לא החברה היחידה שלכאורה נוהגת כך. מדובר בטריק ידוע שעולה לצרכן ב-15%-20% מערך הרכב. פרי: "נערער"- חברת הליסינג לבגדים רוצה להיכנס לוול סטריטהחברה הגישה טיוטת תשקיף חשאית והיא צפויה להיות מונפקת לפי שווי של מעל מיליארד דולר, ההנפקה באה שכן תחום הליסינג הוא תחום תובעני מבחינה תזרימית, בטח כאשר החברה צומחת
- IPO אלדן בוחנת הנפקה ראשונה לציבור; השווי עשוי להגיע ל-800 מ'אלדן פועלת בתחומי הליסינג, מכירת רכבי "אפס קילומטר" והשכרת רכבים. את הרבעון הראשון סגרה עם הון עצמי של כחצי מיליארד שקל, וגירעון בסכום דומה בהון החוזר. הצי שלה מונה כ-31 אלף רכבים. בעוד שהרווח התפעולי עלה, הכנסות המימון צנחו בתקופה
- כפרית בדוחות חזקים: הרווח הנקי עלה ב-39% והסתכם ב-12.9 מ' ש'שיפור חד ברווחיות הגולמית סידר את השורה התחתונה; החברה דיווחה על הכנסות של 218 מיליון שקל גידול של 5%; המניה נסחרת ברמות שיא כל הזמנים
- קרסו בדוחות מעורבים - האם כל הרע כבר מתומחר במחיר המניה?החברה דיווחה על הכנסות של 1.14 מיליארד שקל גידול של 18.8% שמיוחס בעיקר לרכישת קל אוטו; הרווח הנקי עלה ב-67% ל-30 מיליון שקל אך מיוחס בעיקר להפסד חד פעמי ברבעון הקודם
- קרסו: פעילות הליסינג בצמיחה, התרסקות במכירות הרכבהחברה דיווחה על צניחה של 60% בהכנסות ו-72% בשורה התחתונה ל-12.9 מיליון שקל; תזרים המזומנים מפעילות שוטפת - 182.7 מיליון שקל
- שוק האג"ח לאיזה חברות מיתון עושה טוב לתזרים המזומנים?האם השוק טועה בחשש הגדול שלו מאג"ח של חברות הליסינג ובראשן אלבר ואלדן? האם דווקא המיתון מיטיב עם בעלי החוב בשונה מבעלי ההון? ומה ניתן ללמוד ממשבר 2008 בהקשר של חברות הליסינג
- איזה ליסינג מתאים לך?
כנראה שמילת הבאז החזקה ביותר בתחום הרכב היא ליסינג. תחום הליסינג צמח בארץ באופן משמעותי בשנים האחרונות, במקביל לצמיחה של תעשיית ההייטק ובסיוע לא קטן של אותן חברות המתחרות אחת בשנייה במתן התנאים הטובים ביותר עבור עובדיהם. מלבד היותו של ליסינג חלק מהתנאים שמציעים מעסיקים רבים, מדובר בתחום רכב המאפשר לרבים גישה לרכבים חדשים ונוחים בעלויות נמוכות. אז מה זה ליסינג בעצם? מה הם סוגי הליסינג השונים ואיך יודעים מה הליסינג שהכי מתאים לך? על כך בכתבה הבאה.
- באלבר לא רק מדברים - החברה רכשה אג"ח של עצמה ב-51 מיליון שקלאגרות החוב עדיין בתשואת זבל, אבל על רקע התמיכה של החברה, ירדו התשואות משמעותית
- אלבר צופה הרעה בהמשך השנה; רווח חד פעמי הציל את הרבעוןאלבר צופה כי 35% מעסקאות הליסינג לא יימשכו וחוזה ירידה משמעותית בהיקף הפעילות; נקודת אור - ירידה בהיקף הפעילות דווקא מייצרת תזרים חיובי ממכירת רכבים