על פי הדיווח באתר בלומברג ענקית הטכנולוגיה מאיצה את העבודה שלה בתחום הרכב, ומכוונת לייצור רכב חשמלי אוטונומי לחלוטין, ומציבה לוח זמנים יומרני; שבב הרכב שתוכנן על ידי מהנדסי החברה הוא הרכיב המתקדם ביותר שאפל פיתחה

ענף הרכב החשמלי בוער והמניות בתחום מזנקות בעשרות אחוזים. לפני יותר מעשור באפט כבר החליט להמר על חברה סינית לא ידועה עם השקעה של מאות מיליוני דולרים שבימים אלו מתברר שבהחלט מצדיקה את עצמה. מהן החברות הנוספות שכדאי לשים לב אליהן בתחום המזנק?

פורד תשתף פעולה עם יצרנית השבבים גלובל פאונדריס במטרה להגביר את אספקת השבבים עבור כלי הרכב של יצרנית הרכב בארה"ב

ריוויאן שהונפקה רק לפני שבוע הספיקה לזנק ב-120% אבל כיום מאבדת גובה. היא לא רושמת הכסות אבל השאלה היא האם פוטנציאל השוק והמעבר לרכבים חשמליים מצדיק את השווי של מי שכבר הפכה לחברה השלישית בגודלה מבחינת שווי שוק

לטסלה שתי מתחרות בולטות: לוסיד, שדיווחה על עלייה של 31% בהזמנות בהשוואה לרבעון הקודם לרמה של 17 אלף; וריוויאן שהונפקה לאחרונה בוול סטריט, שהפכה ליצרנית הרכב השלישית בעולם מבחינת שווי שוק וזאת על אף שלא מכרה ולו רכב אחד

מחיר המניה של החברה ירד בכ-31 סנט, או 7.4%, ל-3.87 דולר במהלך המסחר וכעת היא נסחרת בפחות משליש ממחיר השיא של 14.70 דולר

חברת הרכב החשמלי נופלת בוול סטריט. הטריגר הפעם הוא וויכוח טוויטר בין המייסד לסנאטור הדמוקרטי. כזכור, מנתוני רשות ני"ע בארה"ב עולה שעוד לפני תוצאות הסקר שפרסם מימש מניות בכמיליארד ד'

יצרנית הרכבים הגדולה בעולם וסגניתה - פולקסווגן, מסרבות לחתום על אמנה משותפת של יצרניות הרכב, הכוללת התחייבות להוצאה הדרגתית של רכבים המונעים על דלק עד 2040, משום שלטענתם חלקים רבים בעולם טרם ערוכים לשינוי

מייקל ברי השווה את טסלה לאמזון, שנפלה ב-95% במשבר הדוט.קום וציין כי אילון מאסק עצמו אמר שמחיר המניה מופקע, כשהייתה ב-160 דולר - שישית מהיום. תחזית קיצונית? רק לפני שנה וחצי טסלה נסחרה בפחות מ-100 דולר; מאסק מכר השבוע מניות ב-5 מיליארד ד', ואחיו מכר יום לפניו ב-109 מיליון ד'

שירות הנסיעות המשותפות אובר הודיע כי תעריפי הנסיעות יעלו ב-10% בלונדון, ובעד 25% עבור נסיעות לשדה התעופה, כשהתעריף מחוץ לבירה לא צפוי להשתנות; "העלאת המחירים תעזור לנו להפחית את זמני ההמתנה"