הפניקס רכשה כ-25% בשנת 2018 לפי שווי של 450 מיליון שקל, בהמשך מכרה כ-8% ומחזיקה ב-17% מהמניות - תרוויח פי 8 על הכסף, מעל 500 מיליון שקל; מחזיקה נוספת היא רעיה שטראוס (14%), יו"ר הדירקטוריון צחי ארבוב מחזיק ב-29.3% אך בפועל בשליטה עם 55.4% מזכויות ההצבעה, בעקבות הסכמים עם שאר מנהלי החברה

התכנית כוללת הקמת יחידות דיור במגוון טיפוסי בינוי, מגדלים בני 19 ו-25 קומות, מבנים עד 9 קומות ובנייה מרקמית, 100 דירות ייבנו כדיור מיוחד (לטובת מעונות סטודנטים\דיור מוגן). 616 מתוך כלל יחידות הדיור בתוכנית תהיינה דירות קטנות

בנת"ע טוענים כי הפרויקט יפתח ב-2026. שי לינדנר, סמנכ"ל הכספים של שפיר הנדסה מסביר בראיון לביזפורטל כי ייקח לפחות 5 שנים (כלומר לא לפני 2027) - אך טוען כי ייתכן שלוח הזמנים יקוצר: "מאמינים שזה אפשרי". לינדנר מפרט מה יהיו עלויות הקמת הקו הסגול, מה זה אומר שהיקף הפרויקט מוערך ב-9.2 מיליארד שקל ואיך ישפיע הפרויקט על התוצאות? "יהיה קל יותר לבצע את הקו הסגול מאשר הירוק, כי הוא לא עובר בתוך הערים" - זאת בניגוד לקו הירוק של אלקטרה

101 דירות הקיימות בשטח יהרסו לטובת הפרויקט, על פי התב"ע בתוקף ייבנו סה"כ 117,637 מ"ר; בשטחים הפונים לרחוב יבנו שטחי מסחר הכוללים מגוון שימושים עסקיים בין היתר בתי קפה ומקומות בילוי

הנכס אינו מושכר במלואו. על פי הודעת הקרן, מושכרים כל שטחי המסחר והמרתף בבניין וכ-80% משטחי המשרדים לכ-80 שוכרים. מרבית הסכמי השכירות הנוכחיים מסתיימים בין השנים 2022 ל-2024. ה-NOI השנתי מחוזים חתומים עומד על כ-11 מיליון שקל, ולאחר השכרתו המלאה של הבניין הוא צפוי לעמוד על כ-12.5 מיליון שקל

יחידות הדיור, שהקמתן אושרה על ידי הועדה המחוזים בירושלים תוקמנה בשכונות גילה, קריית יובל וגוננים, כאשר בכל שכונה הוקצה לתוכנית שטח שונה. בנוסף ליחידות הדיור הוקצו שטחים גם עבור מסחר וכן שטחים ציבוריים פתוחים, גני ילדים ובתי כנסת

הדירות יוקמו ברחוב וייצמן בעיר ויחליפו את המבנים הישנים הקיימים, כאשר 190 יח"ד יוקמו באיזור אחד של הפרוייקט בעוד שה-90 הנוספים יוקמו באיזור נוסף. החברה ממתינה כעת לקבלת היתר לבנייה גבוהה יותר מטעם רשות שדות התעופה

התוכנית, במסגרת פינוי-בינוי משתרעת על פני כ-5.8 דונם בדרום העיר במתחם הרחובות יוספברג, כץ ובן צבי, כוללת הקמת שני מגדלים בני 24 קומות, שטחי מסחר, ציבור וכיכר עירונית