רכבים חשמליים

כלי רכב חשמלי אמנם מורידים את זיהום האוויר אך לא את העומסים (גודש) בכבישים. מדובר בסופו של דבר בכלי רכב נוסף על הכביש וגם זה מזיק לכל משתמשי הדרך. מס נסועה הוא נכון יותר מאשר מס בלו. חשוב להחיל אותו רק באזורים פקוקים

החברה שמוכרת מתחום הסמארטפונים פוזלת גם לתחום הרכב החשמלי. לא בטוח שיש לה שם יתרון אבל הנה מה שקרה והוביל לזינוק

לטסלה יש מספר אתגרים בסין בתחום הרכב החשמלי, כולל שלל סטארט-אפים כמו Nio, Xpeng ו-Li Auto, אך היריבה הגדולה ביותר שלה בסין כרגע היא BYD; "יש לנו הרבה כבוד לחברות הרכב בסין. הם התחרותיים ביותר בעולם... הם עובדים הכי קשה והם עובדים הכי חכם", אמר מאסק

ג'נרל מוטורס מתכננת להשקיע כמעט מיליארד דולר בארבעה מפעלים בארה"ב כדי לתמוך בייצור רכיבים לכלי רכב חשמליים והדור הבא של מנועי ה-V-8 שלה; זהו אות לכך שהחברה תמשיך להסתמך על כלי רכב המונעים בגז בעתיד הנראה לעין; GM הודיעה שהיא מתכננת להציע מערך מונע חשמלי בלבד עד 2035

סך הרכבים שהחברה מסרה בשנת 2022 עמד על למעלה מ-1.3 מיליון יחידות, אך הפספוס במסירות של הרבעון האחרון צפוי לשלוח את המניה לירידות נוספות - המבצעים לא עזרו להגדיל מספיק את המכירות

טרם נצפתה עלייה במחירי הרכב, וב-2022 גם לא נצפתה ירידה – אם כי גורמים בענף שסקרו את הסיטואציה טוענים – האטת שוק מכירות הרכבים המשומשים, לצד האינפלציה, הפגיעה בשרשראות האספקה, הכפלת מס הקנייה וכניסת הרכבים הסינים לאירופה, תשפיע על המחירים לרעה

המניה התרסקה השנה ב-98%, אבל זה לא אומר שמשהו ישתפר: "לחברה יש עוד דרך קשה לפניה" כך אומר אנליסט של וודבוש. האם היא בדרך להסדר חוב? החברה אמרה בעבר: "יש לנו נזילות כדי להגיע לרווחיות"

השווי של החברה של אילון מאסק ממשיך להחתך במיליארדי דולרים ושנת 2022 תהיה השנה הרעה ביותר שהמניה חוותה מעולם; לראשונה - נמצאת במכפיל רווח עתידי של 20

חברת NIO מקצצת את צפי מסירת הרכבים החשמליים שלה לרבעון הרביעי ומשפיעה כל הסקטור; מניית טסלה תצלול היום לשווי שוק של 360 מיליארד דולר בלבד (אחרי שנסחרה בשווי של 1.4 טריליון)

למרות שמותגי הרכבים הוכפלו, הרווחים של היבואנים גדלו - למה? בעיקר בגלל העובדה שהשוק במחסור