אגרת גודש
אגרת גודש
- כצפוי: ליברמן מוותר מראש על אגרות הגודש - הפקקים לגוש דן יימשכוליברמן התייחס באופן כללי גם לשוק הדיור - אך נמנע בינתיים מלטפל בבעיות המשמעותיות כמו העלאת גיל הפרישה לנשים, רפורמות בענף החקלאות או תקציב הביטחון והפנסיות התקציביות השערורייתיות של המערכת הצבאית
ניתוח
האוצר שוב רוצה לקדם אגרת גודש בגוש דן? זה טוב מאוד - הנה ההסברבעולם אגרות גודש צמצמו את הפקקים ב-30%-50% והוכחו כדרך יעילה. בישראל התקבלה החלטת ממשלה כזו כבר ב-2008, אבל הנה הסיבות שזה קשה לביצוע - והבעיה היא ממש לא רק שרת התחבורה החדשה מירב מיכאלי, או מלחמות אגו בין משרדי הממשלה- 73% מסכימים לשלם על פאנל סולארי; 66% ישלמו יותר על רכב פחות מזהםהציבור מטיל את האשמה במשבר האקלים על חברות הנפט והגז, מסכים לוותר על נסיעות ברכב הפרטי ולהגדיל הוצאות על דיור לטובת בניה שעומדת בתקנים ירוקים. סקר של המכון לדמוקרטיה מגלה שלא רק בשוק ההון הסנטימנט חיובי לגבי אנרגיות מתחדשות
- מבקר המדינה: נזק של 20 מיליארד שקל בשנה בגלל התחבורה הציבוריתקידום העדיפות לתחבורה ציבורית מתנהל בעצלתיים, תפקוד כושל במשרד התחבורה ויישום כושל של החלטות הממשלה. אלו הסיבות שאנחנו עומדים בפקקים