ליתיום

צ'ילה שמייצרת 30% מחומרי הליתיום בעולם, רוצה להלאים את המגזר. מצד אחד זה רע ומצד שני מבטיח שהחוזים יכובדו. כשסקטור הרכבים החשמליים בצמיחה, האם כדאי לחשוש מקריסה או להאמין להערכות, שהתחום יתרחב פי 5 ב-7 השנים הבאות? 

מאקרו: שוק המניות מקדים את האירועים בכלכלה הריאלית, ואם הוא יריח שיפור העליות יחזרו - מהם שלושת הגורמים שיקבעו את כיוון השוק בשנת 2023; מיקרו: השקעה ספקולטיבית בחברת לית'יום מבטיחה בניחוח ברזילאי

שלוש המניות זינקו עד 11% במהלך המסחר, אך לבסוף עלו רק ב-3-6%. מה שהוביל לכך זה ש-35 מדינות בארה"ב קיבלו אישור לתוכניותיהן לפתח תשתית טעינה לרכבים חשמליים, תוך שימוש בחלק מ-5 מיליארד דולר שהוקצו בחוק התשתיות. בנוסף - אנליסט כתב ש"תחזיות הצמיחה עבור רכבים חשמליים עדיין נראות שמרניות"

חברת הדאטה ASTERRA מכפ"ס פיתחה טכנולוגיה לגילוי באמצעות לוויינים של מינרל שדרוש להפקת סוללות, בתקופה בה זינק מחיר הליתיום פי 5 בשנה. המייסד וסמנכ"לית הפיתוח העסקי מספרים בראיון לביזפורטל כיצד נולד הרעיון והאם החלו מגעים עם אילון מאסק

חברת ג'נרל מוטורס מדווחת היום על הרווחים ברבעון השני של 2022. למרות הדו"חות, ההכרזה בנושא שרשרת האספקה של החומרים הקתודיים, הנדרשים בין השאר לייצור סוללות הליתיום, היא ככל הנראה החדשה היותר חשובה והעסקה המשמעותית יותר עבור החברה. בטווח הארוך, מדובר בעסקה שחשובה לחברה הרבה יותר מהדו"חות הרבעוניים

האנליסטים ציפו להפסד של 10 ס'. החברה לא מכרה בכלל וזאת בהתאם לצפי מכיוון שלדבריה - היא עדיין מפתחת. לחברה מזומנים בשווי 1.4 מיליארד ד' ושורפת 279 מ' ד' ברבעון. צופה שהפיילוט הראשון בסוללות יחל עוד שנה

המשאב, אשר קריטי לצורך ייצור סוללות הליתיום-יון בהן היא משתמשת, נכרה בכמויות גדולות במדינת מוזמביק על ידי מפעילה אוסטרלית, איתם התקשרה החברה לצורך רכישה של כ-8 א' טון כל שנה החל מ-2025

שוק הסחורות האפור סיפק תשואה של 27% (מדד בלומברג) בשנת 2021, ויכול להיות מגן אינפלציה, אך גורמים שונים משפיעים על השוק בטווח הקצר והארוך; מה עלינו לשקול כשאנו באים להשקיע בשוק הסחורות?

חברת הסטארט אפ מעסיקה 7 עובדים סך הכל ואין לה הכנסות או לקוחות, אך היא מכוונת לפתור בעיה קטנה בשרשרת האספקה של סוללות ליתיום