רכב חשמלי

הדיון הגיע בעקבות פקיעת ההטבה במס קניה על רכבים חשמליים, כך שזה עלה השבוע ל-20%, לעומת 10% עד כה, למרות שעל פי רשות המסים מדובר גם עכשיו על הטבת מס של "עד 77 אלף שקל"; בוועדת הכספים מפספסים את העיקר - צריך פחות מכוניות על הכביש, לא לעודד תחבורה פרטית

הפחתת מס הקנייה על רכבים חשמליים בוטלה בשבוע שעבר ועל כעת ב-10%, בעקבות כך, מרבית ממוכרי הרכבים החשמליים והפלאג אין הייבריד בישראל יאלצו לעלות מחירים, כאשר הראשונה שכבר עשתה זו היא חברת טסלה

מאקרו: שוק המניות מקדים את האירועים בכלכלה הריאלית, ואם הוא יריח שיפור העליות יחזרו - מהם שלושת הגורמים שיקבעו את כיוון השוק בשנת 2023; מיקרו: השקעה ספקולטיבית בחברת לית'יום מבטיחה בניחוח ברזילאי

ועדת הכספים היתה אמורה לבטל את העלייה ובוטלה ברגע האחרון; הממשלה פשוט רוצה עוד כסף לבזבוזים, רק שבדרך היא פוגעת באקלים ופוגעת במטרה - למעבר מהיר לרכבים חשמליים

אם לפני שנה מנהלים צפו ש-65% מכלל כלי הרכב שיימכרו בארה"ב יהיו חשמליים, היום הם כבר מדברים אחרת. וגם - כמה מהם בטוחים שגם אפל תהיה יצרנית מובילה בתחום?

המשקיעים חוששים שהראש של מאסק נמצא פחות מדי בטסלה ויותר מדי בטוויטר, אבל הבעיות של טסלה לא נמצאות רק שם

איך באמת יודעים מה איזו עמדת טעינה לרכוש ומהם המושגי הבסיס שחייבים להכיר בעת המעבר לרכב חשמלי?
איך יוצאים עם היד העליונה ואכן רוכשים עמדה שתחזיק לנו זמן רב ללא תקלות ננסה לענות על השאלות המרכזיות הללו כאן במאמר זה?

ביצועי החברה לרבעון האחרון היו לא טובים בלשון המעטה; ובכל זאת, החברה מוציאה תחזית טובה במיוחד שעשויה להשפיע על שאר יצרניות הרכב החשמלי; גם העובדה כי תמריצי הרכישה של המכוניות החשמליות צפויים להסתיים עם תום השנה מגבירה את הביקוש

בנוסף למכוניות החשמליות תמכור פורד ל-DHL גם שירותים מחטיבת ה-Pro של יצרנית הרכב; "רואים יותר ויותר התעניינות מצד הלקוחות"

הפחתת הייצור מגיעה למרות שיא במסירות הרכב בחודש נובמבר. יש לכך כמה סיבות אפשריות