יותר ויותר חברות כבר שם, הבעיה היא שהתעשיות ההיקפיות, בהן שוק הלידאר, הופך את היום שבו יהיה כלכלי למשפחה לקנות רכב אוטונומי לגמרי עוד רחוק. זה מרחיק את המשקיעים שחגגו על הסקטור ב-2020
טכנולוגיה חדשה בתחום הרכב האוטונומי בסין מקרבת אותנו ליום שבו יהיו רכבים אוטונומיים אמיתיים בכבישים; בינתיים מרצדס נלחמת בחברות הטכנולוגיה וטסלה מאוימת. "הטכנולוגיה עוד בחיתוליה", אמר מנכ"ל דיימלר
מי השחקניות המשמעותיות בתחום, אילו תעשיות משיקות ירוויחו ומה המודל של עולם הנהיגה בעשורים הקרובים, שיכחיד את מרבית עבודות השינוע והשילוח ויוביל לעולם חדש שבו תשתנה לחלוטין הדרך בה אנחנו מתניידים?
האנליסטים חושבים שכבר בחצי השנה הקרובה תצא הודעה רשמית בנושא מצד החברה, אבל לא ברור איך כניסתה תשפיע על שוק הרכבים - כי בינתיים היא משפיעה רק על החברות שמדווחות על שת"פ אפשרי, יתר המניות לא מושפעות
יצרנית הסוללות, שנמצאת במרחק של שנים מיצירת הכנסות משמעותיות, זינקה בשלב מסוים בלמעלה מ-13% - הסיבה: פיתוח חדש בתחום הסוללות שיכול להיות משנה משחק בתחום
