נת"ע
נת"ע – נתיבי תחבורה עירוניים היא חברה ממשלתית האחראית על תכנון והקמה של מערכות התחבורה הציבורית עתירות הנוסעים במטרופולין תל אביב, ובהן קווי הרכבת הקלה והמטרו. החברה מרכזת פרויקטים תשתיתיים בהיקפים כספיים גדולים.
הפרויקטים שמובילה נת"ע נחשבים
לבין המשמעותיים בתולדות התשתית בישראל, בשל עלותם, מורכבותם ההנדסית והשפעתם הצפויה על הניידות, על שוק הנדל"ן ועל הפעילות הכלכלית באזור המרכז. עבודות החפירה וההקמה משפיעות גם על התנועה ועל העסקים לאורך צירי העבודה.
לצד ההשקעה הציבורית הגדולה, ליוו
את
פעילות נת"ע דיונים בנוגע ללוחות הזמנים, לחריגות תקציב ולתיאום בין הגורמים המעורבים. השלמת המערכות צפויה לשנות את דפוסי התחבורה במטרופולין ולהשפיע על מיליוני נוסעים.
החברה מקדמת את הרכבת הקלה ואת פרויקט המטרו
בגוש דן, ולכן לוחות הזמנים והתקציבים שלה משפיעים על תחבורה ציבורית במטרופולין ועל ערכי הקרקע בסמוך לתחנות המתוכננות.
ברנד החדשה: עבודות בהיקף 9 מיליון שקל בקו הירוק של הרכבת הקלהמרגל תעשיות, שתמוזג בקרוב לתוך ברנד, קיבלה מנת"ע הממשלתית הזמנות לעבודות כקבלן משנה, בשלוש תחנות שיקומו ברחוב אבן גבירול בתל אביב. הצפי לסיום העבודות הוא תחילת 2023. העסקה מביאה את החברה הממוזגת לצבר של 240 מ' שקל שמקרב אותה ליעד של 300 מיליון- radio
- פרסום ראשון
- "נגמרה התקופה שחברות לא מסיימות עבודות בזמן - הרכבת תושלם ב-6 שנים"מנכ"ל מוריה, מקימת הרכבת הקלה בי-ם: "ה-DNA של החברות השתנה - התחלף דור בעולם התחבורה"
- פרסום ראשון עולים על הרכבת: 'אשכנזי זלצמן' ו'מקאן' זכו במכרז הפרסום של חברת נת"עבמקביל לכניסתה של הנהלה חדשה לחברת נת"ע, מקימת הרכבת הקלה בתל אביב, נבחרו שני משרדי הפרסום. טרם ידועה חלוקת העבודה ביניהם
- "הרכבת הקלה בגוש דן תעלה 100 מיליארד שקל, זה חסר תקדים"כך אמר יו"ר נת"ע הנכנס אלכס ויז'ניצר. "אנו עושים שימוש בידע קיים מחו"ל ולא מבזבזים זמן על לימוד מאפס, נעבור מעזריאלי"