תשתיות
ענף התשתיות כולל את פרויקטי הדרכים, הרכבות, הנמלים, האנרגיה והמים שמהווים את עמוד השדרה של המשק, ומצריך השקעות ממשלתיות עתק ותכנון ארוך טווח. השקעה בתשתיות מניעה צמיחה, תעסוקה ופריון, אך פרויקטים גדולים מתמודדים עם עיכובים, חריגות תקציב ובירוקרטיה.
פרויקטי התשתית בישראל נעים בין סלילת כבישים, מחלפים ומנהרות, הרחבת הרכבת הכבדה והקמת רשתות הרכבת הקלה במטרופולינים, פיתוח הנמלים ושדות התעופה, ועד תשתיות אנרגיה, התפלת מים ומערכות ביוב. פרויקטים אלה מאופיינים בלוחות זמנים ארוכים, בתלות באישורים סטטוטוריים ובתכנון רב-שנתי, ולכן חשופים לעיכובים ולחריגות תקציב. חלק גדול מהם ממומן מתקציב המדינה, אך גובר השימוש במודלים של שיתוף המגזר הפרטי (PPP, BOT וזכיינות) המאפשרים לפרוס את ההשקעה על פני שנים ולהעביר חלק מהסיכון לגורם המבצע.
בעמוד זה מסוקרים פרויקטי התשתית הלאומיים, ההשקעות הממשלתיות בתחבורה ובאנרגיה, מכרזים ועסקאות של חברות התשתית והבנייה, פעילותה של חברת החשמל, והדרך שבה פיתוח התשתיות משפיע על הפריון, על הצמיחה, על שוק העבודה ועל איכות החיים והניידות של הציבור. תשתיות איכותיות נחשבות למנוע מרכזי של הכלכלה ולתנאי בסיסי להמשך צמיחתו של המשק הישראלי.
מבחינת שוק ההון, ענף התשתיות מרכז חברות ביצוע, יזמות והנדסה אזרחית, יצרניות חשמל פרטיות (IPP) וקרנות תשתית מוסדיות המשקיעות בפרויקטים ארוכי-טווח בעלי תזרים יציב יחסית. מגמות עולמיות כמו המעבר לאנרגיה מתחדשת, חשמול התחבורה, התייעלות אנרגטית והתחדשות עירונית צפויות להרחיב את היקף ההשקעות בענף בעשור הקרוב.
האם תל אביב מחמיצה את הזדמנות המטרו?השוואה בין תא/5500 של תל אביב לבין תמ"א/70 של המטרו מעלה, כי כלל לא מובטח הפיתוח הכלכלי סביב התחנות שהוא יעד מרכזי של הפרויקט
ניהול משימות מבוסס מיקום בפרויקטי תשתית: כשהמפה הופכת לכלי הניהול המרכזיניהול משימות מבוסס מיקום משלב מידע גאוגרפי בתוך מערכות ניהול הפרויקט, כך שניתן לראות בזמן אמת את מצב העבודה לפי מיקום פיזי ולא רק לפי רשימות טקסטואליות
נקסטקום תקים מתקן אגירה בנגב תמורת 65 מיליון שקלהחברה תקים מתקן אגירה באזור הנגב המערבי, עבור אי.די.אף פתרונות אנרגיה. מדובר בעסקה השלישית של החברה מתחילת השנה בתחום האנרגיות המתחדשות. מתחילת 2026 דיווחה נקסטקום על עסקות בהיקף כולל של כ-141 מיליון שקל
ביהמ"ש הורה להעניק רישיון למחצבת הענק של אוליצקי בגלילקובע: מהנדס המועצה המקומית מטה אשר פעל ממניעים זרים, כאשר סירב להעניק רישיון למחצבת אושרת צפון. אוליצקי רכשה את המחצבה ב-350 מיליון שקל; עתודות האבן בה: 36 מיליון טון
דוחות אורון: ההכנסות ירדו ל-418 מיליון שקל ברבעון הראשון, הרווח נחתך ב-23%אורון מסבירה בדוח שלה כי הירידה בהכנסות נובע ממלחמת "שאגת הארי" שהובילה קיטון לבהיקפי כלל הפעילויות, תחום התשתיות ממשיך להיות התחום המוביל של הקבוצה עם צבר פרויקטים בכ-2.5 מיליארד שקלים
סופית: ויה נובה צפון תתמודד על הארכת כביש חוצה ישראלביהמ"ש העליון דחה על הסף את ערעורה של שפיר הנדסה על הכשרת ההצעה לאחר תיקון של טעות סופר בערבות הבנקאית. רונן: שותפה לגישה לפיה יש להקל עוד בדרישות הדווקניות בתחום הערבויות
מור מגדילה חשיפה ל-IES ומשקיעה כ-190 מיליון שקל בחברהבית ההשקעות מור נכנס כבעל עניין ב-IES דרך הקצאה פרטית של מניות רדומות, לפי מחיר של 631 שקל למניה. העסקה מגיעה אחרי זינוק חד במניה וחזרה למדד ת"א 125, כשברקע החברה מקדמת מהלכים בתחומי תשתיות מים, חוות שרתים, אנרגיה ותעופה. אם האופציות שצורפו לעסקה ימומשו, מור עשויה להגיע להחזקה של כמעט 8% בחברה
- ביהמ"ש הכשיר את הצעת ויה נובה במכרז להרחבת חוצה ישראל
דחה את עתירת שפיר הנדסה נגד הצעתן של מנרב, מילגם ו-Egis Project במכרז להארכת הכביש בצפון הארץ ב-3 מיליארד שקל. קובע: ועדת המכרזים הייתה רשאית לתקן טעות בערבות הבנקאית של הזוכים
דוח המבקר שנה וחצי לתוך חרבות ברזל: מחסור ב-71,000 עובדים זריםאנגלמן: לא הייתה היערכות מראש למחסור ברבבות עובדים לאורך זמן; ההחלטה שלא להתיר כניסת פלסטינים התקבלה ללא בחינת ההשלכות; מיד בתחילת המלחמה חסרו 110,000 עובדים זרים
בלוגסטריט מהם חמשת המגה סקטורים לתיק?אילו ענפים מאפשרים להרוויח גם בתקופה המתוחה הנוכחית ואילו עוד הזדמנויות צצו השבוע