תשתיות

- "אגד היא עסקה נהדרת; אנחנו יודעים לעשות תשואה על פני זמן"ד"ר נבות בר, מנכ"ל קיסטון על העסקה הגדולה של הקרן; גילי כהן סגן בכיר לחשב הכללי, יניב פגוט סמנכ"ל בבורסה, ד"ר קונסטנטין קוסנקו מבנק ישראל על - למה השקעה בתשתיות מאוד חשובה, איך מממנים אותה ומה התשואה שהיא מייצרת?
- נקסטקום תקים תשתיות תקשורת למשרדי הממשלה ב-25 מיליון שקל בשנה
ההתקשרות הינה לתקופה של 3 שנים עם אופציה להארכה בעוד 4 שנים
- גיל שויד: "מדינת ישראל עדיין לא מגנה מספיק על תשתיות אזרחיות"שויד: "היום משטח ההתקפה הוא כמעט בהכל, אין מכשיר שהוא לא בר תקיפה; לרוב הארגונים בעולם החוסר הוא במומחי סייבר ולא במערכות - קניית הרבה מערכות לא תמיד מסייעת"
מעבר לים
הסתברות של 100% למיתון, אז למה בבנק אוף אמריקה צופים ראלי?מאקרו: האינדיקטורים מהכלכלה הריאלית ומהערכות הכלכלנים מצביעים על מיתון וודאי (ואמיתי) בשנת 2023, ובכל זאת ישנם כלכלנים הרואים ראלי מתקרב - מדוע?
מיקרו: חברת תשתיות "חסינת מיתון" שהאנליסטים והמוסדיים אוהבים
- מנכ"ל משרד האוצר מזהיר: תוך כמה שנים יהיו הפסקות חשמל בגוש דןלדבריו, כדי למנוע קריסה של ישראל חייבים להשקיע בתשתיות ב-20 השנים הקרובות כפי שהמדינה השקיעה ב-75 השנים מאז הקמתה
ראיון
"חשבנו גם להנפיק בחו"ל, ואנחנו נעשה את זה"מנכ"ל לודן, ארנון אהרון, מספר על מנועי הצמיחה של החברה, ההנפקה של חברת הבת שבעקבות מצב השוק לא יצאה עדיין לדרך, ואיפה לודן תהיה בעוד 3 שנים?דוחות
פייטון: הכפלה של ההכנסות ל-19 מיליון דולר ברבעון, הצבר: 49 מיליוןחברת השנאים לרכבים היברידיים וחשמליים בדוחות טובים. הצבר כמעט הוכפל ביחס ל-23 מיליון דולר לפני שנה; הסיכון של החברה - תלויה מאוד בשני לקוחות שאחראיים ל-44% מההכנסותראיוןTV
"די עם מתנות כמו 'מחיר למשתכן' - תצופפו את הערים ותשקיעו בתשתיות"נגד "המתנות" של מחיר מטרה ומחיר למשתכן, בעד לעודד משקיעים ולא להילחם בהם. הכלכלן והשמאי המקרקעין ירון ספקטור בראיון לביזפורטל על מה צריכה המדינה לעשות כדי להילחם בטירוף מחירי הנדל"ן. צפו בראיוןTVניתוח
האם יש פוטנציאל בחברות התשתיות בישראל?גם בעולם יצטרכו בשנים הקרובות להשקיע המון בתשתיות, אבל מדוע ישראל יוצאת דופן באופן מיוחד, ומי החברות הרלוונטיות?ראיוןTV
"דחיית פרויקט המטרו - אובדן רווחים אדירים והוצאות לכל המשק"עו"ד צבי שוב מייצג בעלי קרקעות על התוואי המטרו, ובעלי חנויות בתחנה המרכזית החדשה - שני פרויקטים ענקיים שמתקשים להתרומם. "המסלול התכנוני רץ, מסלול ההוצאה לפועל של התכנון תקוע. יד ימין ויד שמאל לא מתקשרות". צפו בראיוןTV