סין

יצרנית התרכיזים לתעשיית הפלסטיקה מעבירה את פעילותה מאתר אחר בסין, והמהלך עתיד להסתיים עד המחצית הראשונה של 2023; כפרית הכניסה ברבעון הראשון של 2021 כ-228 מיליון שקל, לעומת 194 מיליון שקל ברבעון המקביל

מחוז גואנגדונג, המאוכלס ביותר בסין, חווה עלייה חדה בחולים מאומתים שהביאו לסגרים מקומיים כדי לנסות למגר את ההתפרצות. אבל מה שבאמת מטריד את הסינים זה הערך המאמיר של המטבע המקומי, שיכול לפגוע בניסיונות לייצב את השווקים

האם קרנות סקטור הקריפטו החדשות יתחילו להתניע?  והאם יש פוטנציאל עליות במנית הרכבים החשמליים NIO?

חברת הרכב החשמלי שבין בעלי המניות בה נמנים בלאקרוק ועליבאבא נסחרת לפי שווי של 23 מיליארד דולר. המכירות בזינוק מתמיד, הממשל הסיני תומך ול"חשמלי" הוסיפה בדגם החדש שלה גם את ה"אוטונומי" - כל מה שצריך לדעת על המניה

החברות הסיניות חייבות 1.3 טריליון דולר שצריכים להיות מוחזרים ב-12 החודשים, 30% יותר מחברות אמריקאיות ו-63% יותר מחברות אירופאיות

מחירי המתכות, שבהן סין תלויה יותר מכל ממשיכים לעלות כשהביקושים לא צפויים לרדת. אמנם העולם הילל את סין אשתקד, אבל גם לא חסינה וכבר מתחילים להרגיש את הבעיות

ממשלת סין אסרה על מוסדות פיננסים לספק שירותים הקשורים לעסקאות במטבעות קריפטו, והשערים של המטבעות צונחים- טסלה שמושקעות משמעותית בביטקוין יורדת במסחר

ממשלת סין הודיעה כי היא אוסרת על מוסדות פיננסיים לספק שירותים הקשורים לעסקאות במטבעות קריפטו, והמטבעות מתרסקים, וזאת לאחר שמנכ"ל טסלה אילון מאסק צייץ כי החברה שלו לא תאפשר תשלום בביטקוין

במסגרת ההסכם יקימו שתי החברות מתקן תיקונים בסין לתחזוקה, תיקון ושיפוץ של רכיבי מטוסים

ממשלת סין הודיעה כי היא אוסרת על מוסדות פיננסיים לספק שירותים הקשורים לעסקות במטבעות קריפטו, והביטקוין צונח ב-8%. וזאת לאחר שכבר צנח ב-12% לאחרונה, לאחר שאילון מאסק הודיע כי לא יהיה ניתן לרכוש רכבים של טסלה באמצעות ביטקוין