תחבורה

עורכת גיוס מקדים מגופים מוסדיים בסך 200 מיליון דולר כדי לעבות את ההון; הפעילות בישראל היא הרווחיות ביותר 

כמה תושבים יהיו בישראל ב-2050 ואיפה הם יגורו? למה חייבים להפסיק עם העדפה לתחבורה פרטית והאם ישראל בדרך להפוך למדינה הצפופה בעולם?

הממשלה החדשה אמנם מקוטבת אידיאולוגית אבל בתחום התחבורה יש לא מעט רפורמות ושינויים לרווחת הציבור הישראלי - שאפשר וצריך לקדם. הנה הרשימה לידיעתה וטיפולה של שרת התחבורה החדשה מרב מיכאלי

בשנים האחרונות אנו עדים לתופעה שבה התחבורה משנה את פניה. תחבורה כבדה הופכת להיות פחות פופולארית בהשוואה לתחבורה קלה שתופסת את מקומה. זוהי הסיבה שבגללה יש זינוק מאסיבי בכמות ההזמנות לסוללות ליתיום-יון לתחבורה קלה. אפילו חברות המייצרות תוצרת כחול לבן החליטו להתחיל לייצר סוללה לאופניים חשמליים ועוד סוללות רבות. מדוע אתם צריכים לרכוש סוללות ליתיום תוצרת כחול לבן? זוהי שאלה שאתם בוודאי שואלים את עצמכם. אנו ננסה לגרום לכך שתוכלו לעשות את הבחירה שתהיו איתה הכי שלמים.

חברת הנדל"ן חתמה על מזכר הבנות סביב עסקה לרכישת 200 כלי רכב זעירים של סיטי טרנספורמר עבור פרויקט בלו שיוקם בקרבת חוף הצוק בתל אביב. סיטי טרנספורמר, שתנפיק לפי שווי של עד 600 מיליון שקל מייצרת רכבים שמתכווצים לכדי רוחב של מטר בודד

ישראל היא אחת המדינות בה אנו רואים ריכוז גדול של האוכלוסייה שחיה בערים. בעוד בארה"ב 25% מהאוכלוסייה חיים באזורים כפריים בארץ רק 10% חיים באזורים אלה. לכן, מרבית האנשים זקוקים לרכב המתאים לעיר הצפופה והפקוקה, רכב חסכוני בדלק ובעל ממדים קטנים המתאים לתוואי העירוני. המדריך המלא לבחירת רכב עירוני לפניכם.

קידום העדיפות לתחבורה ציבורית מתנהל בעצלתיים, תפקוד כושל במשרד התחבורה ויישום כושל של החלטות הממשלה. אלו הסיבות שאנחנו עומדים בפקקים

חדש בישראל: שירות המפות של גוגל מאפשר ניווט ייעודי לרוכבי אופניים. גוגל תבחר במסלול הנוח והבטוח ביותר