טסלה
יצרנית הרכב החשמלי האמריקאית שהפכה לאחת החברות הנסחרות היקרות בעולם, ומזוהה עם אילון מאסק שמכהן כמנכ"ל שלה. הפעילות כוללת רכבים חשמליים, מערכות אגירת אנרגיה ופיתוח תוכנת נהיגה אוטונומית, והמניה
נחשבת לאחת התנודתיות שבמדדי וול סטריט. התמחור הגבוה משקף ציפיות לצמיחה שמעבר לענף הרכב, ולכן כל ידיעה תפעולית מזיזה אותה בחדות, כפי שהתבטא בפתיחת חקירה על יותר ממיליון רכבים. במקביל
יצרניות
סיניות מכרסמות בנתח שלה בשוק הרכב החשמלי העולמי ולוחצות את שולי הרווח שלה.
הקרב הגדול על הרובוטקסי מתחיל: טסלה נגד Waymo - ולכל אחת יתרון מסוג אחר · טסלה קיבלה אישור ל-5,000 רובוטקסי - עכשיו היא צריכה להוכיח שהיא מסוגלת להפעיל אותם
טסלה מודל Y: הקרוסאובר החשמלי הנמכר בעולם מתחיל ב-247 אלף שקל, אבל בלי אנדרואידטסלה מודל Y ממשיכה להיות אחת המכוניות החשמליות הפופולריות בעולם וגם בישראל, עם טווח נסיעה של עד 622 קילומטר בגרסת ה-Long Range RWD וגרסת שישה מושבים חדשה למשפחות. לצד היתרונות, רוב מערכות הרכב והתפעול היומיומי נשלטים דרך המסך המרכזי, כך שנהגים שמעדיפים כפתורים פיזיים או תמיכה מקורית ב-Apple CarPlay וב-Android Auto עשויים להתאכזב
וול סטריט מחפשת את המנצחת: ספייסX או טסלה?חודש לאחר ההנפקה ההיסטורית, שתי החברות של אילון מאסק נסחרות ביציבות יחסית, בזמן שהמשקיעים ממתינים להוכחות בתחום הרובוטקסי ולתוצאות העסקיות של ספייסX
וול סטריט - וול סטריט
שוק הרכב הסיני נפל ב-20% - מה קרה בחשמליות, ומי המובילות?למרות הירידה החדה בביקוש לרכב פרטי, החשמליות וההיברידיות ממשיכות להגדיל את נתח השוק. היצרניות הסיניות מפצות על החולשה המקומית באמצעות יצוא בהיקפי שיא
- וול סטריט
שמועות על מיזוג ענק: האם אילון מאסק בדרך לאחד את טסלה וספייס X?החיבור בין החברות הופך למהלך אסטרטגי סביב AI, דאטה סנטרים ותקשורת לוויינית; מנגד, המהלך מעלה שאלות מורכבות על תמחור, ניגודי עניינים ורגולציה של ביטחון לאומי
- וול סטריט
- וול סטריט
טסלה שמה תקרה של 200 דולר בשבוע להוצאות העובדים על כלי AIאחרי חצי שנה שבה עודדה מהנדסים לצרוך יותר ויותר, החברה מגלה שהחשבון תפח לאלפי דולרים לעובד בשבוע ומטילה מגבלה שתיכנס לתוקף ב-6 ביולי. המהלך משקף מגמה רחבה של ארגונים שמנסים לרסן את הוצאות הבינה המלאכותית שיצאו משליטה