רכבת קלה

מנכ"ל מודלים כלכליים לגלי צה"ל: "אין סיבה שהפרויקט ייקח 6 שנים, צריך לעבוד 24 שעות ביממה"

תדריך לקראת תחילת העבודות ב-2 באוגוסט: "צריך לתקוע המון מקלות בגלגלים כדי שהרכבת לא תצא ב-2021"

תחנת קרליבך הינה תחנה תת-קרקעית משולבת לקו האדום והקו הירוק העתידי הכוללת שלושה מפלסים

במקום ייבנו מגדלי מגורים בני 33 עד 47 קומות, 20% מהדירות יהיו בגודל של עד 63 מ"ר ו-10% עד 75%

כך אמר יו"ר נת"ע הנכנס אלכס ויז'ניצר. "אנו עושים שימוש בידע קיים מחו"ל ולא מבזבזים זמן על לימוד מאפס, נעבור מעזריאלי"

התכנית מציגה תוואי, אשר ראשיתו בצומת הרחובות הרצל וצבי יהודה, לאורכו של רחוב כנפי נשרים ועד הכניסה לשכונת הר נוף

כך נאמר בדיון בוועדת הכלכלה שעסק בהצעת חוק להאצת הקמת רכבות ארציות ואזוריות. ניתן יהיה להפקיע ולהכנס לקרקע כדי לקדם פרויקטים

במקום המבנה המיתולוגי יוקם מגדל של משרדים, מסחר ומלונאות. בעתיד עשוי לקום מעבר ישיר לתחנת הרכבת הקלה

הוועדה המחוזית אישרה את הקמתם של 5 מגדלי מגורים, מבני ציבור ומסחר במרכז העיר