דוחות כספיים

החברה רשמה ברבעון הרביעי רווח מתואם ש 5 סנט למניה על הכנסות של 97.5 מיליון דולר; צופה הכנסות של 97-101 מיליןו דולר ברבעון השלישי

אחד התחומים שלא נפגע בהאטה ומיתון אפילו ההיפך הוא תשתיות. דניה סיבוס אחת מענקיות התשתיות המקומיות הגדילה את הצבר ב-1.5 מיליארד שקל; הרווח ברבעון השני הסתכם ב-55 מיליון שקל על הכנסות של 1.4 מיליארד שקל; ה-EBITDA עלה ב-19% ונאמד בכ-83 מיליון שקל

החברה שהורידה תחזיות לפני חודש וחצי פספסה בשורה העליונה ועמדה בצפיות בשורה התחתונה. ICL, כמו המתחרות שלה, חותמת על חוזים במחירים נמוכים יותר מאשר בשנה שעברה ונפגעת. המניה לא יקרה, מכפיל 14, השאלה היא האם השוק חושש מהמשך ירידת מחירים. מנכ"ל החברה רביב צולר הופתע מירידת המחירים המהירה בשוק

ההכנסות הסתכמו ב-443 מיליון דולר וה-EBITDA ב-38 מיליון דולר; הרווח הנקי הסתכם ב-14 מיליון דולר; הכריזה על דיבידנד של 7 מיליון דולר, כ-27.2 סנט למניה

מניית החברה נמצאת בירידה של קרוב ל-20% בימים האחרונים, זאת לאחר שיותר מהכפילה את עצמה מתחילת השנה - האם האוויר מתחיל לצאת מהבועה?

החברה צופה הכנסות של 370 מיליון דולר לשנה כולה (אמצע טווח), זאת לעומת צפי האנליסטים להכנסות בסך 385 מיליון דולר; למרות הירידה החדה היום המניה עדיין נמצאת בעלייה של כ-4% מתחילת השנה, אך רחוקה בכ-95% מהשיא שנרשם לאחר ההנפקה

החברה עקפה את הצפי בוול-סטריט ועדכנה תחזיות מעלה אך האנליסטים ציפו ליותר

הבורסה ממשיכה לבצע רכישה עצמית של מניותיה - הרכישות הגיעו עד כה למעל 170 מיליון שקל; החברה נסחרת לפי שווי שוק של 1.75 מיליארד שקל, ירידה של כ-13% מאז תחילת השנה

החברה צופה הכנסות שנתיות "בקצה התחתון" של התחזיות שלה 2.57 עד 2.62 מיליארד דולר (כלומר 2.595 מיליארד), מתחת קונצנזוס האנליסטים ל-2.61 מיליארד דולר. כעת מתבררת הסיבה לרכישה משבוע שעבר, שנחשפה לראשונה בביזפורטל: קניית צמיחה

Li Auto עקפה את תחזיות האנליסטים בוול סטריט עם שיא חדש במסירות הרכבים - בהחלט סימן אופטימי לשוק ה- EV