אל על
אל על היא חברת התעופה הלאומית של ישראל ונסחרת בבורסה בתל אביב. הכנסותיה נשענות על נתיבים ארוכי טווח, ובראשם צפון אמריקה, ורווחיותה רגישה למחיר הדלק הסילוני, לשער הדולר, לעלויות הביטוח ולרמת התחרות של חברות זרות בשמי ישראל. תקופות שבהן מתחרות בינלאומיות מצמצמות פעילות מיטיבות עם התוצאות, וחזרתן מחזירה תחרות למחירי הכרטיסים. הכניסה לתחום המלונות והחופשות מדגימה את הניסיון לגוון מקורות הכנסה, ואת התמונה הענפית הרחבה אפשר לראות בכיסוי ענף התעופה ובנתוני נתב"ג.
16 לילות בפולין עקב המלחמה: אל על תשלם על הכלהמערער טען שהרשמת בבית המשפט לתביעות קטנות בפתח תקווה קיצרה לו את הפיצוי על הלינה מ-18 אלף שקל לארבעה לילות בלבד. בעניין הזה, בין היתר, הוא צדק - כך על פי הפסיקה בערעור של בית המשפט המחוזי מרכז
חמש חברות על הקו לניו יורק: האם התחרות באמת תוריד את המחירים?ישראייר מקדימה את הכניסה לקו בחודש שלם ותמריא כבר ב-15 בספטמבר, דלתא כבר חזרה ויונייטד מצטרפת מחר. אל על מקבלת תחרות וההיצע קופץ בבת אחת. נתח השוק של אל על בקווים לאמריקה עמד ברבעון השני על 92.3%, מושבי החגים כבר אזלו, והמחירים באמת יורדים רק מסוף אוקטובר - אל תצפו לדרמה גדולה בחודשים הקרובים
התחרות לניו יורק תתגבר? ישראייר תחל למכור כרטיסיםחברת התעופה הישראלית תחל הלילה למכור כרטיסים לקו החדש, שהטיסה הראשונה בו מתוכננת ל-15 לחודש. הכניסה של ישראייר מגיעה בדיוק כשדלתא ויונייטד חוזרות להפעיל טיסות ישירות לישראל, ומגדילה משמעותית את התחרות על אחד מקווי התעופה המבוקשים ביותר מישראל
יש לכם אלפי נקודות טיסה? כך בודקים כמה הן באמת שוותנקודות נראות כמו כסף, אבל השווי שלהן משתנה מאוד בין טיסה, מלון ושדרוג. החישוב הנכון פשוט: כמה כסף נחסך בפועל מול מספר הנקודות שנמסרו, ומה עלה לצבור אותן
פרסום ראשון המדינה: ישיבה בפרדס חנה העבירה מאות אלפי שקלים למקורביםרשמת העמותות מבקשת לפרק את "ישיבה וכולל אבן חיים" בראשותו של רפאל בובליל, שהוא ובני משפחתו קיבלו ממנה 400,000 שקל. מצביעה על תנועות בלתי מוסברות במיליוני שקלים
אל על מזנקת: שולטת ביותר מחצי מהתעבורה בנתב"ג; הרווח הוכפל ל-132 מיליון דולרההכנסות ברבעון השני גדלו ב-27% ל-986 מיליון דולר וה-EBITDAR עלה ל-222 מיליון דולר, למרות פגיעה של 55 מיליון דולר בעקבות מבצע "שאגת הארי" ועלייה במחירי הדלק. ברבעון השלישי צופה החברה גידול של 6%-10% בהיצע המושבים, עלייה של 4%-7% ב-RASK ושיעור תפוסה של יותר מ-90%
- ארבע חברות על הקו לניו יורק: כמה יעלה כרטיס בראש השנה, וכמה ביום כיפור
דלתא ויונייטד מחזירות טיסות בתחילת ספטמבר, ישראייר ממתינה לאישורים אחרונים עם איירבוס A330 שרכשה בכ-85 מיליון דולר, והטווח במחלקת תיירים נפרש בין 1,460 ל-3,046 דולר. במחלקת עסקים אפשר להתקרב ל-10,000 דולר לכיסא
33 מטוסי תדלוק אמריקאים בנתב"ג: עיכוב ממוצע של 65 דקותכ-10 מטוסי תדלוק אמריקאים נוספים צפויים להשתמש בנתב"ג וזה יפגע בשיא עונה שבה עוברים בשדה קרוב ל-100 אלף נוסעים ביום. מה זה עושה ללוח הטיסות, כמה זה עולה לחברות התעופה, ומתי בכלל נפתחת הזכות לפיצוי כספי על עיכובים וביטולים
עד 55 מיליון שקל לחברות התעופה: הממשלה אישרה מתווה פיצוי, והחברות מסתייגותהמתווה מזכה את אל על, ישראייר וארקיע בהחזר של עד שני שלישים מההוצאות המוכרות בגין טיסות ריקות שבוצעו בזמן המלחמה מול איראן, בכפוף להימנעות מחלוקת רווחים והזרמת הון; החברות טרם החליטו אם להצטרף
סמארטפון שנפל במטוס עלה לזוג בטיסה - ולא יהיה פיצויתביעה על סכום של 9,000 שקל נגד אל על ואייר פראנס נדחתה אחרי שהתברר כי חשש מפני התלקחות סוללת ליתיום הוא שגרם לביטול הטיסה מפריז לתל אביב, ובעקיפין לביטול הטיסה בחזרה