יוחננוף

במסגרת מיזם הרחפנים הלאומי נערכה טיסת מבחן לרחפן אוטונומי המסוגל לשאת נוסעים וגם מטען כבד, ונבחנו כלי טיס אשר עתידים לבצע טסיות אורבניות אוטונומיות עבור רשתות סופרמרקטים

ההכנסות של החברה עלו ב-10% ל-985 מיליון שקל; ה-EBITDA עלה ב-5% והסתכם בכ-113 מיליון שקל

ויקטורי עוקפת את רמי לוי והיא הזולה ביותר, קרפור רק השלישית. מנגד - קינג סטור היא היקרה - פער של 35% במחירים. המועצה לצרכנות: "מדובר בממצאים מקוממים. בחלק מהמוצרים יש עליה גבוהה הרבה יותר מעליית המדד"

החברה הרוויחה 34.7 מיליון שקל ברבעון הרביעי על הכנסות של 925 מיליון שקל; תחלק דיבידנד בסך כולל של כ-60 מיליון שקל לבעלי המניות (כ-4.14 שקל למניה)

יו"ר ועדת הכלכלה ביטן איים כי אם חוק ההסדרים לא יכלול מענה ליוקר המחייה – "לא נצביע עם התקציב". ברשתות המזון אמרו שכדי להוריד את יוקר המחיה צריך לפתוח את השוק ליבוא וכן להקל על הרגולציה שמקשה על הפעילות העסקית. חברי הכנסת - לא ממש הקשיבו להם

בעלי המניות הוקסמו מהשכר הצנוע - 12.5 אלף שקל בלבד ושכחו לשאול אם נועה יוחננוף מתאימה ונכונה לתפקיד הכל כך חשוב; ובמקביל, הבת השנייה - טליה יוחננוף, נתקעה עם העסק ואבא שלח את הרשת לקנות אותו

המהלך אמנם כשר אבל מסריח. חברה ציבורית צריכה לפעול לטובת בעלי המניות ולא לטובת בעל השליטה. אם יוחננוף רוצה להציל את הבת שלו הוא יכול לרכוש ממנה את העסק. בדירקטוריון החברה אומרים: "מדובר בעסקה הזדמנותית במחיר נמוך משמעותית ממחיר השוק" - האמנם?

מנכ"ל רשת יוחננוף, איתן יוחננוף, אומר לביזפורטל שלמרות העליות, הלקוחות לא משנים הרגלים כדי לחסוך: "הצרכנים משמרים את נתחי השוק של המוצרים". על המותג הפרטי: "פחות מצליח בתחום המזון". ומה יקרה עם חדירות רשתות הקמעונאות הבינ"ל? צפו בראיוןTV

פרשמרקט וסופר יודה הן הרשתות היקרות ביותר; המשותף לשתיהן - בשליטת פז; עליות המחירים הממוצעות בתחום - 4% ביחס לשנה שעברה; פלדמן וריאו בעליות מחירים חדות; שטראוס ונסטלה שולטות על 75% מהשוק והעלו את המחירים בשיעור צנוע 

מליסרון תהפוך לבעלים בפועל לאחר שתרכוש 70% מהזכויות בקרקע לפי שווי של 67 מיליון שקל לקרקע; עלות הקמת הפרויקט - 385 מיליון שקל; החברות צופות NOI שנתי של 30 מיליון שקל