בהנחה שאכן ישולבו הצ'יפים של ולנס בכלי הרכב ב-2026, אפשר להניח שחוזים ייחתמו בשנתיים הקרובות. אם אכן ולנס תצליח לבסס את המעמד שלה בשנים הקרובות - היא עשויה ליהנות מפריחת תעשיית הרכב החשמלי
מדובר על כ-40 עובדים, רובם בארץ. הפיטורים יתבצעו עד סוף הרבעון השלישי של השנה והחברה צופה חסכון של 9 מיליון דולר בשנה; המניה איבדה מתחילת השנה 60%; החברה: "בשבועות האחרונים אנו עדים לקצב איטי משמעותית מהצפוי של הזמנות ובקשות נוספות של לקוחות לדחות את המשלוח" - המניה לא נופלת כי בוול סטריט מעדיפים לראות פיטורים כשחברות צריכות להתייעל ולהגיע לרווחיות
החברה רשמה שיא רבעוני בהכנסות - 23.9 מיליון דולר - גידול של 1.7% לעומת אשתקד, גם כתוצאה ממכירת שבבים למרצדס. לעומת זאת, ההפסד הנקי גדל מ-5.1 מיליון דולר
התחזית לא טובה למרות שהחברה צופה ש"קצב צמיחת ההכנסות במחצית השניה של השנה יהיה מהיר יותר מאשר במחצית הראשונה". החברה מקווה להגיע לאיזון ב-EBITDA עד סוף השנה הקרובה, אבל שיעור המרווח הגולמי ממשיך לרדת
ההפסד המתואם של מפתחת שבבי התקשורת לתעשיית הרכב והאודיו וידאו עמד על 8 סנט למניה. האנליסטים ציפו שהחברה תכניס 20.04 מ' ותפסיד 6 סנט למניה. צפי ההכנסות לרבעון: 20.6-21 מ' וב-2022 כולה 83-85 מ'
סטונרידג' מייצרת מערכות אלקטרוניות לכלי רכב ומשאיות, וואלנס, שמפתחת שבבי תקשורת לרכבים, עבדה עמה על הפיתוח במשך שנתיים. לפי הצדדים הפיתוח יאפשרת העברת וידאו באיכות גבוהה וללא הפרעות כדי לפתור את מגבלת שדה הראייה של נהגי משאית
יצרנית השבבים שהחלה להיסחר לפני כחודש וחצי מדווחת על גידול בהכנסות הרבעון השלישי לצד צמצום ההפסד הנקי; החברה צופה כי הכנסות הרבעון יעמדו בטווח שבין 19.4-20.6 מיליון דולר