נהגים
נהגים
- כמה רחוק תהיו מוכנים ללכת (לנסוע) בשביל עבודה?
מהשכר הגבוה ורכב החברה לשחיקה שבפקקים ותחושת גזל הזמן: מהו ה'חומר' שגורם לישראלים לשרוף שעות בדרכים, ואיך נראית המשוואה שבין קריירה נוצצת במרכז העניינים לבין איכות החיים שמחכה בבית
- חברת דן מצטרפת לגל העלאות השכר לנהגים
אחרי מטרופולין ואגד, גם חברת דן מעלה את השכר ההתחלתי לנהגים שיעמוד על 44 שקל לשעה. השכר בדן יוצמד למגזר הציבורי, רטרואקטיבית מינואר 2018
- באופן רשמי: כבר לא תיקנסו על נהיגה ללא אחזקת רישיוןהתקנה המבטלת את הצורך באחזקת רישיון נהיגה ורישיון רכב בעת נהיגה תיכנס לתוקפה בימים הקרובים; הדרישה לנשיאת תעודת ביטוח חובה של הרכב נותרת בעינה
- השכר הגבוה בענף: זינוק של 10% בשכר נהגי אגד
השכר ההתחלתי לנהגים בחברה יעלה ל-43.5 שקל לשעה; בכך נשלם זינוק של 37% בשכר העובדים מאז 2016
- ח"כ כבל: "תנאי הכרחי לצאת מהפקקים - לרשת את המדינה בנת"צים"
על פי הערכות, סימון נת"צ בכבישים המרכזיים יכול לחסוך יומיים עד 6 ימי עמידה בפקקים בשנה לכל נוסע; גם סוגיית השכר הנמוך של הנהגים תיבחן
- לראשונה בירושלים - נהגים יפסיקו למכור כרטיסי "רב קו"
בעוד שבועיים נוסעי תחבורה ציבורית בירושלים יעברו לטעון כרטיסי רב קו בקיוסקים ובאפליקצייה; בקרוב גם בתל אביב
- ביקור במרכז הפיתוח של פיג'ו וסיטרואןטסנו למרכז הפיתוח של פיג'ו-סיטרואן כדי לפגוש עתיד אוטונומי בניחוח צרפתי