רקח משלימה את היציאה מהחברה ושופרסל לוקחת עליה בעלות מלאה. העסקה הנוכחית משקפת שווי של 7.5 מ' ש', ירידה של 20% מאז העסקה הקודמת, ב-2019, אשר שיקפה שווי של 9.3 מ' ש'

עלויות הפיתוח צפויות לעמוד על 27 מיליון שקל, והעלות הכוללת להקמת הפרויקט צפויה לעמוד על 680 מיליון שקל; החברה פועלת לקבלת מימון מהמערכת הבנקאית בקשר עם רכישת המגרש ועלויות הפיתוח. 

ההסכם יאפשר ייצור שלProteVin™ בהיקף מסחרי של עשרות טונות בשנת 2022. כמות זו מאפשרת לחברה להתחיל בהשקה מסחרית בארה"ב במחצית הראשונה של 2022

חברת הבת תוחזק באופן שווה ותעסוק בעיקר ביבוא והפצה של מותגים מוכרים. לצד זאת יוקם מותג פרטי של מערכות מיזוג VRF, שמאפשרות חיבור מספר מזגנים בתוך הבית ליחידה חיצונית אחת - הקטגוריה הצומחת ביותר בשוק המיזוג הנאמד ב-3 מיליארד ש' בשנה בארץ

מנכ"ל החברה, ליעמי ויסמן כיהן מאז הוקמה ב-2017. מניית החברה צנחה ב-93% מאז הקמתה ומאז שינתה כיוון וזינקה ב-450% ממחיר של 1.18 לכ-6.5 שקלים.

מאז השתלטו דהרי ואדיב על ישפרו, התנהל מאבק בין ביג לריט 1על רכישת הנכס; בשבוע שעבר הודיעה ריט כי ברצונה לממש את האופציה על הנכס בתמורה ל-281 מיליון שקל, אך ישפרו מסרבת לאשר את המימוש - אז מי תזכה בנכס האטרקטיבי?

הרכישה נעשתה לפי שווי של 500 מיליון שקל, לפני הכסף; מייסדי החברה משפחות אדרי מבעלי יונייטד קינג , משפחת חדידה ומשפחת כהן ימשיכו להחזיק למעלה מ-50% ממניות החברה גם לאחר העסקה ויישארו בעלי השליטה בחברה ויובילו את ניהולה

ברבעון 3 תחום ה-OEM הכניס 158 מ' ש', בעוד ה-IT עם 187 מ'. הראשון צמח ב-33% ואילו השני דרך במקום וגם זאת הודות לאיחוד תוצאות סייברקום. "המהלך יאפשר שיפור בתזרים של פעילות ה-IT והאצת הצמיחה הגלובלית ה-OEM והפיכתנו למובילי שוק שם"

כך אומר לביזפורטל חיים שני, מנכ"ל חברת החניונים האוטונומיים יוטרון. יש לו תחזית אופטימית במיוחד לגבי החברה בעתיד: "נהיה השחקן העולמי המוביל בתחום", וגם על הקושי לעמוד בביקושים בלי להחזיק במפעל: "נהיה חייבים להגדיל את כושר הייצור - חובת ההוכחה עלינו"

ת"א 90 עלה ב-0.4%, הבנקים עלו ב-1.1%; טבע עלתה ב-2.5%