שיעור התפוסה נמוך - רק 60% ולכן נותן NOI שנתי של רק 6 מיליון שקל. בחברה מאמינים שהם יביאו את הקניון לתפוסה של 100% "בשנים הקרובות". רני צים: "נכס אסטרטגי. יניב תרומה משמעותית לחברה"; הרכישה תגדיל את ה-NOI השנתי של רני צים ב-7%

בן אליעזר ישלם על המניות 1.8 מיליון שקל. בחברה מדברים על "פרמיה של 10%", אבל אין לפרמיה משמעות. בפועל, החברה עם תוצאות מאכזבות והמניה קרסה 75% בשנתיים

דמי ניהול של 25 מיליון שקל בשנה מושכת חברת הניהול במגוריט בשליטת ארז רוזנבוך; דמי הניהול אומנם הופחתו לפני שנתיים, אבל בהינתן המודל הבעייתי של קרנות הריט למגורים, דמי הניהול צריכים להיות צנועים יותר; על המשבר הגדול בקרנות האלו, ומה יביא את האפסייד?  

מנכ"ל בנק מזרחי טפחות מרוויח 4.4 מיליון שקל, כ-900 אלף מעבר למגבלת ה-3.5 מיליון בתקרת השכר שהגבילו חברי הכנסת. איך זה יכול להיות? מזרחי הוא כנראה היחיד מבין הבנקים שמשתמש בסעיף השני בחוק... אבל זה גם אומר שעלות השכר של העובד הזוטר ביותר בבנק היא 10.7 אלף שקל בחודש - גם ההסכם הקיבוצי החדש שנחתם היום (אבל תקף כבר מהדוחות של 2022) מסביר חלק מהסיפור

מנועי בית שמש עלתה ב-5.3%; טבע עלתה ב-0.9%; איי סי אל עלתה ב-0.7%; הפניקס עלתה ב-2.7%; שטראוס עלתה ב-0.5%; או.פי.סי ירדה ב-3%; נייס עלתה ב-1%; אנרג'יאן עלתה ב-2.5%

אחרי השמדת ערך של 95% החברה חותמת על הסכם לאספקת טכנולוגית אנרגיה מתחדשת של אוויר דחוס ל-15 שנה מול חברת המזון ומזנקת ב-20%. הערכות בשוק: כ-1 מיליון שקל בשנה; המנכ"ל כהן לביזפורטל: "הורדנו את המחיר לתחתונים ולכן הרווחיות תהיה 10%. בפרויקטים הבאים הרווח יהיה הרבה יותר משמעותי"

הבנק הצטרף לבנק ירושלים ובנק לאומי שמציעים ריבית על הכסף בעו"ש והודיע ללקוחות כי יוכלו להחליט על כמות כסף שתועבר לפיקדון יומי ותישא ריבית

החברה תפתח ותייצר חלקים לאחת מתוכניות המנועים המתקדמות ביותר בעולם התעופה לתקופה של כ- 10 שנים ובנוסף - תמשיך לספק פריטים לתוכניות מנועים קיימות

לפני כשנתיים האריכה ברימאג את החוזה עם ארצ'ליק הטורקית לשלוש שנים נוספות, אך זו מימשה את אופציית היציאה בחוזה. היקף הכנסות החברה ממכירת מוצרי בקו בשנת 2022 עמד על 88.9 מיליון שקל

מנכ"ל החברה החדש יהיה אייל אלחינאי, אחד המייסדים, שיחליף את שחף ארליך; מניית טריא צללה ב-62%. המשקיעים חיפשו תשואות של 4-5% בטריא כשהריבית במשק הייתה אפסית, אבל הם בורחים מהפלטפורמה כעת, כשיש אלטרנטיבה סולידית יותר ובפחות סיכון בבנק. האם עמוס לוזון יצליח לייצב את הספינה המיטלטלת?