פלאג אין הייבריד הוא מבנה הנעה המשלב מנוע בעירה פנימית, מנוע חשמלי וסוללה שניתן לטעון מרשת החשמל. בשונה מרכב היברידי רגיל, שבו הסוללה נטענת רק מהמנוע ומהאטת הנסיעה, כאן ניתן להטעין את הרכב מחוץ
לבית או מעמדה ציבורית ולנסוע עשרות קילומטרים בחשמל בלבד. הטכנולוגיה מכוונת לנהגים שנוסעים מרחקים קצרים ביומיום אך זקוקים לטווח ארוך מדי פעם. בישראל השתנתה מדיניות המיסוי על הקטגוריה יותר מפעם אחת, והדבר השפיע מיידית על מחירי הדגמים ועל היקף המסירות. יעילותה
תלויה בהתנהגות הנהג, משום שרכב שאינו נטען סדיר גורר צריכת דלק גבוהה בשל משקל הסוללה ומערכת ההנעה הכפולה. עבור נהג הבוחר בין הקטגוריות, ההשוואה מול רכב חשמלי מלא נוגעת לזמינות תחנות
טעינה, לעלות התחזוקה ולערך המכירה החוזרת בשוק היד השנייה.
