אקספנג
אקספנג (XPeng) היא יצרנית רכבים חשמליים סינית, מהשחקניות הבולטות בשוק ה-EV הצומח בסין. החברה מתמקדת בכלי רכב חשמליים חכמים המשלבים מערכות סיוע לנהיגה וטכנולוגיות מתקדמות.
אקספנג מתחרה מול שורה של יצרניות מקומיות וגלובליות בשוק הרכב החשמלי הגדול בעולם, זירה המאופיינת בתחרות מחירים עזה ובקצב חדשנות מהיר. ביצועיה מושפעים ממדיניות התמיכה הממשלתית בסין ומרמת הביקוש הצרכני.
שוק הרכב החשמלי בסין הפך לזירת התמודדות מרכזית בין יצרניות מקומיות רבות, מה שהוביל למלחמות מחירים ולשחיקת שולי הרווח. חברות כמו אקספנג נדרשות להשקיע סכומים גדולים במחקר ופיתוח ובהתרחבות לשווקים חדשים, כשהן פועלות בסביבה שמושפעת ממדיניות סחר, ממכסים ומיחסים גיאופוליטיים בין סין למערב, כל אלה גורמים שמשקיעים לוקחים בחשבון.
בסיכומו של דבר, אקספנג מייצגת את ההימור של המשקיעים על עתיד הרכב החשמלי בסין ובעולם. פעילותה בשוק תחרותי ורווי, בסביבה המושפעת ממדיניות סחר ומיחסים גיאופוליטיים, הופכת את מנייתה לתנודתית, ומחייבת מעקב צמוד אחר נתוני המסירות ואחר התפתחות התחרות בענף.
מניית אקספנג נסחרת בוול סטריט, ומשקיעים עוקבים אחריה כחלק מהעניין הגובר בשוקי הרכב החשמלי ובאסיה. תנודתיות המניה משקפת את הציפיות ואת התחרות בענף. בעמוד זה מרוכזות ידיעות על החברה ועל מנייתה.
דוחות דוחות אקספנג - מה קורה בשוק ה-EV בסין?החברה צופה מסירות של 87,000-91,000 רכבים ברבעון הרביעי, גידול של 45%-51% לעומת התקופה המקבילה. ההכנסות צפויות לגדול ב-21% ל-2.2 מיליארד דולר, מעל תחזיות האנליסטים- הפלישה הסינית -עשרות דגמים, 30 מותגי רכב, 19 יצרנים, 17 יבואנים; לא כל מותג ישרוד
חדירת מותגי הרכב הסיניים לישראל נראית כמו שיטפון והיד עוד נטויה. עם זאת, חלק מהמותגים כבר נעלמו, חלק עוד ייעלם; איך אפשר לדעת מי ייעלם?
- אקספנג G6- מערערת את הסדר המוכר
האקספנג G6 משלבת עיצוב שלא ניתן להתעלם ממנו ותמחור שמציב אותה בתחרות חוצה סגמנטים - מלמטה היא מערערת באמצעות מחיר על ה C-Suv ומלמעלה מאתגרת את הטובות שבקבוצה עם ביצוע ואיכות.
יתרונות: מחיר, ביצועים, ביצוע. חסרונות: ממשק משתמש.
ציון מסכם: 4.6 בסולם פולס
- אקספנג מזנקת ב-7% - מה הסיבה?סין היא השוק הגדול בעולם לרכבים חדשים ורכבים חשמליים חדשים. בחודשים האחרונים, כמחצית מכל הרכבים החדשים שנמכרו היו חשמליים - רכבים חשמליים מבוססי סוללה או היברידיים נטענים
- Xpeng G6 - קרוסאובר חשמלי ששם את מודל Y על הכוונתאחרי ששלחה לשוק את ה P7 הסדאן החשמלית, Xpeng מסתערת על סגמנט הקרוסאוברים החשמליים - הטסלה מודל Y והאיוניק 5.
- חברות ה-EV הסיניות מסרו הרבה רכבים - אבל האם זה שינוי מגמה?החברות הסיניות עמדו או עקפו את צפי המסירות לרבעון השני, אבל אלה עדיין לא נתונים מספיק טובים בשביל להכריז על שינוי מגמה; בנוסף, לחברות הסיניות יש יתרון לא הוגן בצורת התמיכה הממשלתית, לאן הולך שוק הרכבים החשמליים?
- עלייה של 234%: NIO עם שיא במסירות רכבים חשמלייםבסך הכל בחודש מאי מסרו יצרניות ה-EV הסיניות אקספנג, NIO ו-Li Auto כ-65,710 רכבים, עלייה של 29% מחודש אפריל ו-57% משנה לשנה
- דוחות אקספנג עולה ב-3% לאחר תוצאות חזקותהחברה מסרה 60,158 רכבים ברבעון, לעומת 22,204 רכבים ברבעון הרביעי של 2022, אך התחרות הגוברת פגעה בשולי הרווח של החברה. שיעור הרווח הגולמי ברבעון הרביעי הסתכם ב-6.2%, ירידה של 2.5 נקודות אחוז משנה לשנה
- טסלה מאבדת 4% - קיצוץ המחירים של פורד הוא רק סיבה אחתהפחתת המחירים של פורד מסמנת כי נותר לחברה מלאי עודף של רכבים חשמליים, בעוד ההצהרה של אקספנג כנראה מרמזת על כך שהתמחור יישאר תחת לחץ לזמן מה
- למרות ההשקה של מודל 3 המעודכן, טסלה מאבדת יותר מ-4% - למה?החברה צפויה למסור השנה 1.8 מיליון רכבים ועוד 2.4 מיליון יחידות בשנה הבאה, אך החשש מהמשך השחיקה ברווחיות מטריד את המשקיעים של יצרנית הרכבים הגדולה בעולם