אובר
אובר (Uber) היא חברה אמריקאית רב לאומית בתחום ההסעות והתחבורה, שהוקמה בשנת 2009. החברה חוללה מהפכה בעולם התחבורה באמצעות פלטפורמה מבוססת אפליקציה המחברת בין נהגים לנוסעים, והרחיבה מאז את פעילותה לתחומי משלוחי מזון, לוגיסטיקה ורכבים אוטונומיים.
מודל הכלכלה השיתופית של אובר הפך אותה לאחת מחברות הטכנולוגיה המזוהות ביותר עם שינוי דפוסי הצריכה והתחבורה בעולם. מניית החברה נסחרת בבורסה, וביצועיה נמדדים לפי היקף הנסיעות, קצב גידול ההזמנות והמעבר לרווחיות.
עבור משקיעים בשוק ההון, אובר מייצגת חשיפה למגמות הצמיחה של הכלכלה הדיגיטלית ושל שירותי המובייל. אתגרי החברה כוללים רגולציה בשווקים שונים, יחסי העבודה עם הנהגים והתחרות מול שחקנים מקומיים.
מנכ"ל אובר: "נמכור את הנתח בדידי, זו השקעה לא אסטרטגית"מנכ"ל חברת הנסיעות המשותפות אמר שהחברה מתכננת למכור חלק מהנתחים שלה במה שהיא מחשיבה כ"השקעות לא אסטרטגיות" בחברות אחרות; לגבי דידי הוא אמר: "הם מתחרים, וסין זו סביבה קשה - נמכור את המניות בצורה חכמה ורווחית".- על רקע הביקוש הגואה והמחסור בנהגים אובר מעלה מחירים בלונדוןשירות הנסיעות המשותפות אובר הודיע כי תעריפי הנסיעות יעלו ב-10% בלונדון, ובעד 25% עבור נסיעות לשדה התעופה, כשהתעריף מחוץ לבירה לא צפוי להשתנות; "העלאת המחירים תעזור לנו להפחית את זמני ההמתנה"
- דוחות ה-EBITDA המתואם של אובר חיובי לראשונה; התחזית נמוכה מהצפימהפסד של כ-625 מ' ד' בסעיף זה לפני שנה עברה החברה לרווח של 8 מ' וצופה כי ברבעון הנוכחי יעלה כבר ל-75 מ'. ואולם האנליסטים ציפו לתחזית של כ-98 מ'. בשורה העליונה והתחתונה הכתה את הצפי. השינוי: יותר נסיעות - שרווחיות יותר ממשלוחי המזון
- הרץ ואובר בשת"פ: 50 אלף מכוניות טסלה יעמדו לרשות נהגי אוברהחל מהיום הראשון של נובמבר השנה, נהגי אובר יהיו רשאים לשכור את הרכבים מסוכנות הרץ בלוס אנג'לס, סן פרנסיסקו, וושינגטון וסן דייגו - במקום להשתמש ברכביהם הפרטיים. הרץ הודיעה כי היא צפויה לממש את ההסכם גם למדינות נוספות.
- ניתוח טכני האם אפל שוב כדאית לקנייה? ומה לגבי אובר ו-Dell?מתי אפשר לקנות בשיא? איזה המלצות מעניינות אפשר לקחת מהאנליסטים של בנק אוף אמריקה?
- דוחות אובר מכה את תחזיות הרווח אבל מפספסת ב-EBITDA; המניה נופלת באפטרלאחר דוחות מאכזבים של הרבעון הראשון, החברה הכתה את הצפי בשורה התחתונה עם רווח של 0.58 דולר למנייה ובשורת ההזמנות; אך הפסד EBITDA מתואם של 509 מיליון דולר, מתחת לצפי המוקדם, גורם למשקיעים לנטוש
- לקראת דוחות אובר: מהן ההערכות של האנליסטים?לאחר דוחות מאכזבים של הרבעון הראשון, השוק צופה כעת לחברת שיתוף הנסיעות צמיחה בההכנסות בשיעור 66% לסך של 3.72 מיליארד דולרף וכן רווח של 0.54 דולר למניה
- דידי צ'ושינג נערכת להנפקה בוול סטריט לפי שווי של 90 מיליארד דולרהחברה שמתחרה באובר וליפט מכניסה 21.6 מיליארד דולר בשנה ומרוויחה בקצב של 400 מיליון דולר בשנה
- שר העבודה האמריקאי אמר שדי לחלטורה- ומניות אובר וליפט צנחושר העבודה האמריקאי אמר בראיון כי "על הנהגים/שליחים בכלכלת החלטורה להיות מוגדרים כשכירים"; מניות החברות הגדולות בפלטפורמות השיתוף - אובר וליפט בנסיעות ודורדאש במשלוח המזון,צנחו מטה והחברות זועמות
- אובר מפתה ב-250 מיליון דולר את הנהגים: תחלק בונוסיםעם ההקלות בסגרי הקורונה, הביקוש לנסיעות עולה - אבל אין נהגים. החברה מבקשת להחזיר את הנהגים שהפסיקו לעבוד בקורונה עם האפליקציה שלה ולא בוחלת באמצעים