אובר
אובר (Uber) היא חברת תחבורה ומוביליטי אמריקאית רב-לאומית, שנוסדה בשנת 2009 וחוללה מהפכה בשוק ההסעות באמצעות מודל הזמנת נסיעות מבוסס-אפליקציה. הפלטפורמה מחברת בין נוסעים לנהגים, ואיפשרה הזמנת רכב בלחיצת כפתור, מעקב בזמן אמת ותשלום דיגיטלי — מודל שהתפשט במהירות ברחבי העולם ושיבש את ענף המוניות המסורתי.
מעבר לשירות ההסעות, הרחיבה אובר את פעילותה לתחומים נוספים, ובהם משלוחי מזון (Uber Eats), הובלת מטענים ושירותי מוביליטי משלימים. החברה הפכה לאחד הסמלים הבולטים של "כלכלת הפלטפורמות" ו"כלכלת החלטורה" (Gig Economy), שבה נותני השירות פועלים כעצמאים ולא כשכירים — מודל שעורר מחלוקת משפטית ורגולטורית נרחבת ברחבי העולם.
מניית אובר נסחרת בבורסת ניו יורק תחת הסימול UBER, לאחר הנפקה ראשונית שביצעה בשנת 2019. במשך שנים פעלה החברה בהפסדים כבדים תוך צמיחה אגרסיבית ותפיסת נתחי שוק, ורק בשלב מאוחר יותר החלה להציג רווחיות. אובר מתחרה מול חברות מוביליטי אחרות, ובהן ליפט בארה"ב ושחקניות מקומיות בשווקים שונים, וכן מול Gett.
בישראל נתקלה אובר בקשיים רגולטוריים: שירות ההסעות בנהגים פרטיים נחסם במידה רבה בשל דרישות החוק המתירות הסעה בתשלום רק במוניות מורשות, ולכן פעילותה בארץ הוגבלה בעיקר להזמנת מוניות. סוגיה זו ממחישה את המתח המתמשך בין חדשנות טכנולוגית לבין רגולציה, המאפיין את פעילותן של חברות המוביליטי בשווקים רבים בעולם.
לאחר הקריסה: אובר מזנקת ב-35% בעקבות התבטאות של המנכ"לחברת שיתוף הנסיעות הייתה אחת החברות שסבלו בצורה המשמעותית ביותר מנגיף הקורונה, כאשר מניית החברה התרסקה בחודשיים האחרונים ב-20%. המנכ"ל היום מביע מעט אופטימיות בנוגע לעסקי החברה בהונג קונג- אובר מסיימת את 2019 עם הפסד של 8.5 מיליארד דולר, אך המניה קופצתאובר דיווחה על עלייה של 37% בהכנסות ביחס לתקופה המקבילה אשתקד, אך ההפסד גדל ל-1.09 מיליארד דולר. עם זאת, החברה טוענת כי היא במסלול לרווחיות כבר ב-2020, מוקדם מהצפי בשוק. המניה עולה ב-5%
- מייסד והמנכ"ל לשעבר של אובר מכר את רוב מניותיו בחברהחברת שיתוף הנסיעות מדווחת כי טראוויס קלניק מכר במהלך החודשים האחרונים מניות בהיקף של 383 מיליון דולר, שמצטרפות למכירות של 500 מיליון דולר מוקדם יותר השנה. מניית החברה נסחרת עמוק מתחת למחיר ההנפקה
- עוד מכה לספוטבנק: לונדון אסרה על השימוש באפליקציית אוברענקית התוכנה המפעילה הסעות שיתופיות נמצאה על ידי הרגולטור כ-"לא ראויה להסיע נוסעים", לאחר שלמעלה מ-14 אלף הסעות בוצעו על ידי נהגים ללא ביטוח; המניה יורדת לקראת הפתיחה ב-6%
- מייסד אובר מכר מניות בהיקף של מעל חצי מיליארד דולרטראוויס קלניק, המייסד והמנכ"ל לשעבר של החברה, ניצל בשבוע האחרון את סיום תקופת החסימה לעובדים והוריד משמעותית את אחזקותיו החברה. מניית החברה משלימה ירידה של 45% מהשיא
- תקופת החסימה באובר מסתיימת היום, מניית החברה משלימה צלילה חדהלחץ המכירות במניית אובר נמשך גם עם ירידות של 3.9%. ע"פ הערכות, כ-736 מיליון מניות החברה צפויות להתשחרר היום מהחסימה (lock-up), ונראה כי העובדים ממהרים לממש את אחזקותיהם
- בעקבות אכזבה בדו"חות: אובר נופלת ב-8.6%חברת שיתוף הנסיעות ממשיכה לאכזב עם הפסד של 1.16 מיליארד דולר ברבעון האחרון. מנית החברה משלימה כעת ירידה של 36% ממחיר השיא שנקבע מוקדם יותר השנה
- ליפט משלימה הערב צניחה של יותר מ-52% מאז ההנפקהמניית חברת שיתוף הנסיעות פתחה את יום המסחר בעליות של יותר מ-3%, אך עברה במהירות להיסחר בירידות של יותר מ-5%. הדו"חות של החברה מגלים כי החברה עשויה להידרש לגייס הון נוסף כבר בחודשים הקרובים. אובר יורדת במקביל ב-6.9%
- אובר עלתה ב-3.2% לאחר הודעה על פיטורים של 350 עובדיםמניית חברת שיתוף הנסיעות משלימה כעת זינוק של כ-9% ביומיים האחרונים ברקע לתהליך התייעלות. למרות העליות הערב, מניית החברה נסחרת במחיר הנמוך בכ-15% ביחס למחיר ההנפקה במאי האחרון
- סופטבנק מתקשה לגייס כספים לקרן ויז'ן 2הצרות של התאגיד היפני ממשיכות להצטבר, כאשר כישלון שלו בגיוס הכספים לקרן ההשקעות צפוי להשפיע על כל שוק הטכנלוגיה