טסלה

המניה איבדה כ-46% מערכה מאז השיא בדצמבר; האנליסטים רואים פוטנציאל בטכנולוגיות העתידיות של החברה אך חוששים מהשפעת הקשרים הפוליטיים של מאסק

מניית יצרנית הרכבים האמריקאית נפלה ב-31% מתחילת השנה; בוול-סטריט מצביעים על שילוב של התבטאויות פוליטיות ואתגרים תפעוליים

מדדי הנאסד"ק והראסל מאותתים על חולשה, ומניות הטכנולוגיה הגדולות מציגות תמונה מעורבת; במקביל, כסף יוצא מהביטקוין לזהב, בעוד המשקיעים מחפשים ביטחון

המיליארדר והבעלים של טסלה הגיב לציוץ ברשת X שהתייחס לצמיחה הצפויה ברווחים של חברות 7 המופלאות, שצפה לטסלה צמיחה של 258% ב-5 שנים הבאות; מאסק הגיב עם יעד שאפתני במיוחד והוסיף כי "זה יצריך ניהול והצואה לפועל יוצאי דופן"; וגם - מה דבריו של מאסק גוזרים על מחיר המניה?

השוק הסיני הוא הכי תחרותי והכי מתקדם טכנולוגית; לטסלה היה מאוד חשוב בעבר להצליח בו, כעת היא מאבדת נתח שוק, האם זה יימשך והאם זה קשור לכך שאילון מאסק הפך לאדם פוליטי?  

בעוד שוק הרכב החשמלי ממשיך לצמוח באירופה, טסלה רושמת ירידה של 45% במכירות, כשמתחרותיה מתחזקות. שינויים בקווי הייצור והמעורבות הפוליטית של אילון מאסק עשויים להיות בין הסיבות לירידה

טסלה ופורד, שתי יצרניות הרכב, הודיעו על ריקול בטיחותי בארה"ב ל 376,000 ו 240,000 כלי רכב בהתאמה

דיווחים על שת"פ בין שתי החברות הזניקו את מניית ניסאן, אבל הדרך מאוד ארוכה והסיכויים נראים נמוכים

נתונים ראשוניים מצביעים על ירידה במכירות בצרפת, גרמניה וסין; האנליסטים מתעקשים על תחזית אופטימית של שווי של 2 טריליון דולר