המניה שקרסה, הרכישה התמוהה; אחרי ש"כבשו" את איילון בכספי ההנפקה, וגילו שזה עלה בהרבה אבדות (ירידת המניה), הם מכוונים לבזוז את איילון; 3 התעלולים של וינשל וצעיר הרים

החברה חתמה על מזכר הבנות עם משקיע קיים לפיו תקבל השקעה של 40 מיליון דולר לפי שווי של 1.4 מיליארד דולר; הוערכה לאחרונה לפי 800 מיליון דולר

מעלה את הצעתה מ-15.34 שקל למניה ל-15.98 שקל למניה; דירקטוריון ישראכרט אישר את הצעת חברת הביטוח הראל לרכוש את החברה בתמורה לכ-2.9 מיליארד שקל

דירקטוריון ישראכרט אישר את המיזוג, מישראכרט נמסר: "קיימת וודאות גבוהה לביצוע העסקה והיא צפויה לתמוך בהמשך צמיחתה של החברה"

האישור הוא בכפוף לכך שלחברת כלל יהיה אסור להחזיק יותר מ-7.5% במניות של בבנקים או של חברת כרטיסי אשראי אחרת. מ"מ הממונה על התחרות: "המיזוג לא יביא לפגיעה בתחרות בתחומים הרלוונטיים"

חלק מהבעיות בתחום היא שאין לכם מושג למה הסוכן שלכם ממליץ על חברת ביטוח אחת ולא אחרת וגם כמה כסף הוא מקבל ממנה על זה. האם עכשיו זה ישתנה ומה עוד מתכננים באוצר כדי לנסות לשנות את המשוואה?

החברה תפעל באמצעות חברה נכדה, בה היא מחזיקה ב-70%. היא תתחיל לשווק פוליסות ביטוח לבתי עסק, לסיכוני רכוש, במדינת אוהיו, ובהמשך השנה היא מקווה להתרחב למדינות נוספות בארה"ב. המניה ירדה ב-45% בשנה שעברה ומתחילת השנה היא עולה ב-7.5%

לביזפורטל נודע כי המכירה היא של הקרנות הפסיביות. הפניקס לא יכולה לקנות הכל כי היא תעבור את המקסימום המותר בחוק - האם צים בדרך למכור את כל הפעילות הפסיבית? ; המכירה מגיעה שנה וחצי בלבד אחרי הרכישה מאלטשולר ב-405 מיליון שקל

הבחירות בכלל: חצי בעד רכישת מקס, חצי נגד; אסור לחברה לרכוש את מקס רק בגלל שליו"ר יש זכות וטו. לא קונים כאן פעילות זניחה, רוכשים פעילות ענקית שמשנה את אופי הקבוצה - בשביל זה צריך רוב מוחץ