השותפות בין יצרניות הרכב מדגישה את התלות הגוברת של יצרניות מערביות בשרשרת הייצור הסינית, עם פוטנציאל ליצוא לשווקים בינלאומיים. סטלנטיס תתרום כ-130 מיליון יורו בלבד, בעוד שדונגפנג תממן את רוב הסכום. המשמעות היא שהסינים ינהלו את רוב התפעול, כולל שרשרת
האספקה, בעוד שסטלנטיס תקבל גישה ליכולות ייצור זולות ומתקדמות
מדריך