החלום הגדול של מאסק הופך למוחשי - האם הרובוטקסי ישנה את עולם התחבורה ועולם העבודה, האם נוכל לעשות כסף מהרכב שלנו בזמן שאנחנו ישנים או בעבודה? על החזון, ההשקה ושאלות ותשובות
קבוצת מחוקקים מטקסס דורשת מהחברה לעכב את הפיילוט עד כניסת חוק רגולטורי חדש לתוקף; מאסק מתכנן להתחיל כבר השבוע עם צי ראשוני של רכבים אוטונומיים – אבל לא ברור מי יהיו הנוסעים בפיילוט ובאיזה איזור הוא יתקיים
מהחלום על מיליון רכבי רובוטקסי של מאסק בשנת 2019 למציאות של עשרה רכבים בפיקוח מרחוק באוסטין - תעשיית הרכב למדה שבכל הקשור לחיי אדם אין מקום לחיפזון ואף חברה לא חסינה מכישלון
האם טסלה תצליח להשיק שירות מוניות אוטונומיות מוקדם יותר מהתחזית הקודמת לסוף השנה? מאסק פונה לטקסס, שם אין כמעט מגבלות רגולטוריות, מה שמאפשר לו לבדוק את גבולות הבטיחות והחוק
טסלה מקבלת רוח גבית מהרובוטקסי שצפוי לעלות לכביש בסוף 2025, היא נסחרת במכפיל רווח של 110 ורוב האנליסטים מסוייגים, אבל יש כאלו שאומרים - "הרובוטקסי הוא פוטנציאל ענק"; מה זה הרובוטקסי ואיך זה ישפיע על המניה?
מניית טסלה ממשיכה להיסחר 8% מתחת למחירה ביום שלפני אירוע ההשקה של הסייברקאב והרובוטקסי; המשקיעים גם מאוכזבים מהרובוט אופטימוס שהוצג באירוע – אך יש מי שלא מאוכזב ממנו