גוטו גלובל היא חברה ישראלית הפועלת בתחום התחבורה השיתופית, ומפעילה שירותי שיתוף רכב לפי שעה, השכרת רכב, קטנועים חשמליים וקורקינטים במרחב העירוני. המודל שלה נשען על ציי רכב גדולים ועל אפליקציה המאפשרת שימוש קצר טווח בלי בעלות על הרכב, והוא נועד לתת מענה
לעלויות אחזקת רכב פרטי ולמצוקת החניה בערים. החברה נסחרת בבורסה בתל אביב, ומתמודדת עם אתגר של המרת גידול בפעילות לרווחיות בפועל, בשל עלויות מימון הצי, פחת וביטוח. עבור קורא הכלכלה היא מקרה בוחן של מודל השיתופיות בענף
הרכב ובתחבורה ציבורית עירונית. הצלחת המודל תלויה בשיעור הניצולת של הרכבים ובצפיפות הפריסה בערים, שכן שני אלה קובעים אם ההכנסה לרכב מכסה את עלויות ההחזקה.
חברת הרכבים השיתופיים אמנם נהנית מצמיחה בפעילות בארץ ומשת"פ חדש עם כלמוביל, אך מתקשה למכור את הפעילות בגרמניה שממשיכה להסב לה הפסדים, כשבנתיים קופת המזומנים הולכת ומתרוקנת; אחרי שאיבדה יותר מ-90% משוויה למשקיעים
נותר מקום לאופטימיות?
דוחות