אילון מאסק
אילון מאסק הוא היזם שעומד בראש טסלה, ספייס אקס וניורלינק, בעל השליטה ברשת החברתית X ומייסד חברת המנהרות בורינג. ההון שלו נשען כמעט כולו על אחזקות בחברות האלה, ולכן הוא נע בעשרות מיליארדי דולרים בעקבות תנודה במניה אחת. עבור משקיעים הוא גם גורם סיכון בפני עצמו: אמירות שלו ברשת מזיזות מחירים, והמעורבות הפוליטית שלו נכנסה לשיקולי אנליסטים ולסקרי מותג. התכווצות ההון האישי שלו ליוותה את הירידות בטסלה, וספייס אקס הפכה לנכס המרכזי שמושך תשומת לב בשוק הפרטי.
אחרי הפיטורים ההמוניים: מאסק ישלוף שפן מהכובע? המשקיעים פסימייםהמשקיעים בוול סטריט אשר נוטים לרוב לקבל בחום הודעות על קיצוצים ותהליכי ייעול, שלחו את מניית טסלה לירידות שערים אחרי שהודיעה על סבב פיטורים; מאסק יצליח לנווט את הספינה בשוק הרכבים החשמליים התחרותי של 2024?- 15 אלף הולכים הביתה: טסלה תפטר יותר מ-10% מהעובדיםהחברה העסיקה יותר מ-140 אלף עובדים, ותפטר יותר מ-10%; מצטרפת לאפל שהודיעה על פיטורי עובדים, אבל בהיקפים נמוכים יותר
- טסלה צריכה רכב זול ובהקדם - למה הרובוטקסי הוא לא התשובה עכשיובוול-סטריט סבורים כי טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה עדיין רחוקה מנהיגה אוטונומית אמיתית ולכן ההתרגשות מהרובוטקסי היא דבר מסוכן
- בעקבות נתוני האינפלציה - טסלה מאבדת 3% והיא לא לבדהנפילה במניית טסלה אכזבה את המשקיעים שציפו ליום שלישי ברציפות של עליות. עד פרסום תוצאות ה-CPI, המניה הצליחה להתמודד עם הורדות דירוג נוספות בוול-סטריט בעזרת כוח הציוצים של אילון מאסק
- טסלה: דיווחים על ביטול מודל 2 הפילו את המניה, מאסק הכחישהמשקיעים בונים על הדגם המוזל וביטול הפרויקט צפוי להפעיל לחץ על המניה כלפי מטה. בוול-סטריט סבורים כי מדובר בדיווח שיקרי והתוכנית ממשיכה כמתוכנן
- למה לצפות בנתוני המסירות של טסלה מחר?המניה של טסלה הציגה את אחד הרבעונים הכי גרועים שלה אי פעם וזאת אחרי סדרה של הורדות מחירים מצד החברה בשנתיים האחרונות; עכשיו טסלה דווקא מעלה מחירים ונתוני המסירות לרבעון הראשון שיתפרסמו מחר עשויים לספק קצת הקלה למשקיעים
- קריאה לפתוח בחקירה נגד טסלה ואילון מאסק על הפרות חוקי ממשלכנגד מאסק נטען כי השתמש בכוח הרב שצבר בשל בעלותו על טסלה ו-X (לשעבר טוויטר) כדי לקדם אינטרסים אישיים על חשבון אינטרסים של בעלי המניות בטסלה
- טסלה נסחרת בירידות שערים - מה מאסק אמר הפעם בראיון?"אני לא יכול להרשות לעצמי להתבזבז ולא לעשות את העבודה שלי", אמר היזם. "אני עובד 16 שעות ביום וזה נורמלי עבורי"; טסלה ירדה מתחילת השנה ב-30% ובוול-סטריט חוששים
- טסלה מעלה מחירים למודל Y באירופה - "הביקוש לרכבים הוא עונתי"שולי הרווח של טסלה נפגעו משמעותית ממלחמת המחירים האחרונה עם המתחרות שהתחילה לפני יותר משנה. בינואר האחרון הזהירה החברה מצמיחה "נמוכה במיוחד" במכירות, היות והיא ומתמקדת בייצור רכבי הדור הבא
- הטור של גרינברג לאילון מאסק יש תוכנית סדורה, אתם פשוט לא רואים את זהמאז שהיתה בשיא כל הזמנים ב-2021, איבדה טסלה כ-50% מערכה, והיחס אליה היום נע בין אלה שממשיכים להאמין בעסקים שלה ובבעלים הקפריזי לבין אלה שתוהים אם יש אסטרטגיה מאחורי שלל הפעולות שלו. אם אתם שואלים אותי, האסטרטגיה ברורה מאוד