תקשורת לוויינית היא טכנולוגיה המאפשרת העברת מידע, כגון שיחות טלפון, שידורי טלוויזיה וגישה לאינטרנט, באמצעות לוויינים המוצבים במסלול סביב כדור הארץ. הטכנולוגיה משמשת באזורים מרוחקים או כפריים שבהם תשתיות תקשורת קרקעיות מוגבלות או אינן זמינות.
בשנים
האחרונות חלה התפתחות משמעותית בתחום עם כניסתם של מערכי לוויינים בקרבה נמוכה לכדור הארץ (LEO), המספקים חיבור אינטרנט מהיר יחסית בהשוואה ללוויינים גיאוסטציונריים מסורתיים. מיזמים גלובליים בתחום זה מתחרים על נתח שוק בתחום האינטרנט הלוויני הצרכני והעסקי.
לתקשורת לוויינית יש גם שימושים ביטחוניים ואסטרטגיים, ומדינות רבות משקיעות בפיתוח יכולות עצמאיות בתחום כדי להבטיח רציפות תקשורת בעת משברים או כשלים בתשתיות קרקעיות. ישראל, בעלת תעשיית חלל מפותחת, מעורבת גם היא בפיתוח ושיגור לוויינֵי תקשורת. מספר חברות
פרטיות ומדינתיות מתחרות כיום על הובלת שוק האינטרנט הלוויני, תוך שיגור מאות ואף אלפי לוויינים קטנים למסלול נמוך, מהלך שמעורר גם דיון בנוגע לצפיפות התנועה בחלל הקרוב לכדור הארץ. טכנולוגיית התקשורת הלוויינית משמשת גם ליישומים כמו ניווט, צילום לוויני וניטור
סביבתי, מעבר לשימושי התקשורת הישירים בין בני אדם.
הסיקור עוקב אחר הזמנות וחוזים של יצרניות ישראליות בתחום, אחר פעילות גילת ואורביט מול לקוחות ביטחוניים ומסחריים, ואחר התחרות מול מערכי לוויינים
במסלול נמוך, לצד מעמדה של חלל תקשורת.
חברת החלל והתקשורת של אילון מאסק רושמת עניין גובר בשווקים על רקע ארגון מחדש של תשתיות מרכזי הנתונים שלה, לאחר שורה של בעיות תפעוליות, ובמקביל בריטניה מעמיקה את השימוש במערכות הלווייניות הצבאיות של החברה - מה שמרחיב את פעילותה של SpaceX מעבר לשיגורים
ולתקשורת לוויינית אל לב תשתיות הביטחון של בעלות בריתה של ארה"ב
עבור מערכות תקשורת לוויינית קרקעיות מסוג GAIA 100 להורדת נתונים מרשת לווייני תצפית; "מערכות 100 GAIA מהוות מנוע צמיחה של אורביט לאור הגידול הניכר בצריכת שירותי לוויינים אזרחיים וצבאיים"
בשנת 2012 החלה פימי להשקיע בחברה, כשסך ההשקעה הגיעה לכ-80 מיליון דולר. היא מאז מכרה כמה פעמים, כשההיקף הכולל של ההחזר כולל דיבידנדים עומד על 215 ורווח מצטבר של 135 מליון דולר מיליון דולר; כעת היא מוכרת את שארית האחזקה לחברת הפניקס תמורת 70 מיליון דולר
האנטנה שפותחה במסגרת שת"פ עסקי עם חברת התקשורת הלויינית INMARSAT, מאפשרת גלישה חלקה באינטרנט בעת הטיסה עם 15% רוחב פס ותוצע ליצרני המטוסים העובדים עם הספקית; דני אשחר מנכ"ל אורביט טכנולוג'יס: "משמעות השת"פ העסקי עם אינמרסאט משנה עבורנו את כללי המשחק השיווקי והאסטרטגי"
