רכב אוטונומי

על פי תנאי העסקה הנרקמת, החברה המוחזקת (26%) תמכור מערכת אבטיפוס לאזורי תפעול וחיבור קרונות בחצי מיליון אירו, בעסקה שיכולה להגיע לשווי של עד 6 מיליון אירו

ההזמנה מגיעה מחטיבה אמריקאית של יצרן רכב בדרום קוריאה; ההכנסות מסתכמות בעשרות אלפי דולרים, אולם לא דווח על סכום ספציפי

המכירה נועדה לבחון את מערכת הראייה הממוחשת של החברה לתעשיית הרכב האוטונומית; החברה בינתיים ללא מכירות משמעותיות, ושורפת בקצב של 10 מיליון דולר בשנה; בקופה יש נכון לרבעון ראשון - 19 מיליון דולר

לאחר קריסה של 94% מאז הונפקה החברה בוול סטריט ב-2017, המניה מתעוררת לחיים בחודש האחרון. מוקדם יותר החודש דיווחה החברה על הסכם עם אלביט מערכות יבשה

קלאוס פרוליך, ראש הפיתוח של BMW: "שילוב המומחיות של שתי החברות יגביר את כוח החדשנות שלנו ויאיץ את התפשטות הטכנולוגיה". השקת הרכבים צפויה באמצע העשור הבא 

מיטב דש ישקיע כ-15 מיליון שקל ויהפוך לבעל עניין בחברה, פסגות ישקיע כ-5 מיליון שקל; המניות יהיו חסומות לתקופה של חצי שנה

הלקוח הינו חטיבת המשאיות של יצרן רכבים באירופה. היקף העסקה צפוי להסתכם בעשרות אלפי דולרים בודדים, אך המשקיעים בוחרים לראות את הצד האופטימי

גרינברג בניתוח על תעשיית מערכות הבטיחות לרכב שמתקדמת מהר ומכתיבה את הזמן לשוק של הרכב האוטונומי; מי מובילה את התחרות ומה האפשרויות למשקיע?

מאסק טוען הערב כי החברה קרובה לייצור של 5,000 מכוניות בשבוע, ויוצר סגירת שורטים מהירה במניה ובאג"חים של החברה

ברקע לתנודתיות בשווקים ובסקטור הטכנולוגיה בפרט, בבנק אוף אמריקה ממליצים על אינבידיה עם מחיר יעד גבוה בכ-35% מהמחיר הנוכחי