תשתית הכבישים בישראל כוללת רשת ארצית של כבישים בין-עירוניים, כבישי אגרה וכבישים עירוניים, המהווים את עמוד השדרה של מערך התחבורה היבשתית במדינה. פיתוח תשתיות הכבישים מתבצע באחריות משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל, לצד רשויות מקומיות.
הביקוש הגובר
לתחבורה פרטית וצמיחת האוכלוסייה בישראל יוצרים אתגרי גודש תנועה משמעותיים, בעיקר במטרופולין תל אביב ובצירים המרכזיים בין הערים הגדולות. הרשויות משקיעות בפרויקטי הרחבת כבישים, מחלפים ונתיבי תחבורה ציבורית ייעודיים כדי להתמודד עם העומס.
לצד פיתוח
הכבישים, מתמודדת ישראל עם דיון ציבורי מתמשך סביב האיזון בין השקעה בתשתיות כביש לבין קידום פתרונות תחבורה ציבורית ורכבתית, כחלק ממאמצים להפחתת זיהום אוויר וגודש תנועה בערים הגדולות.
החלפת הנתיב לירושלים בנתיב תחבורה ציבורית מכעיסה את התקשורת "הפקקים יוחרפו" טוענים גורמים עלומי שם - למה בעצם זה ממש טוב. מדוע כולנו אשמים בפקקי התנועה ומה באמת צריך לעשות כדי לפתור את העומס בכבישים
