כלמוביל
דלק רכב משלימה עסקה, כלמוביל מתרחבת לחו"לדלק רכב הודיעה על השלמת רכישת הבעלות המלאה על חברת יורודרייב, וקבוצת כלמוביל הודיעה על קבלת זיכיון שיווק דגמי ג'אקו ואומודה באוסטריה.
- אלנטרה עושה שרירים - גרסת ה - N הספורטיבית בארץ
כלמוביל החלה בשיווק האלנטרה N - האחות הספורטיבית של האלנטרה ההיברידית עם 276 כ"ס ואפשרות לבחירה בין תיבת הילוכים אוטומטית לידנית.
המחיר החל מ 225.0 אש"ח.
- האם עדכון מחשב הרכב מהווה חדירה לפרטיות?
אדם שרכש רכב מכלמוביל, ולא חתם על טופס הצטרפות לשירותים המחוברים של היצרנית מרצדס, שלטענת כלמוביל היה מקנה לה הרשאה לתקשר עם מערכת הרכב מרחוק. יום אחד בוצע עדכון מרחוק של מערכת המולטימדיה. האיש הגיש תביעה בסכום כולל של 400 אלף שקל, בטענה בין היתר לפגיעה בפרטיות לפי חוק הגנת הפרטיות, תרמית, רשלנות, עשיית עושר ולא במשפט והפרת חובה חקוקה
- ג'נסיס משיקה גירסאות כניסה חדשות ל-G80 ול-GV80
כלמוביל, יבואנית דגמי ג'נסיס לישראל משיקה גירסאות כניסה חדשות ו-'מוזלות' לדגמי ה G80 (הוזלה של 100.0 אש"ח) וה-GV80Coupe (הוזלה של 75.0 אש"ח), על מנת להתמודד עם התחרות הגוברת בשוק רכבי הפרימיום.
האיבזור כמקובל בג'נסיס נדיב במיוחד, המחירים על אף שהוזלו ביחס לגירסאות הכניסה הקודמות, עדיין גבוהים אבסולוטית.
- נתוני מסירות - ג'אקו, יונדאי וטויוטה בראש.
נתוני מסירות כלי הרכב מתחילת השנה - ג'אקו 7 מוביל, יונדאי קונה במקום השני וטויוטה יאריס קרוס במקום השלישי.
ההנעות האלטרנטיביות, חשמלי מלא ופלאג אין מהוות יחד מעל 24% מהמסירות, והיד עוד נטויה.
- ג'נסיס GV70 עדכנית - החל מ 400.0 אש"ח
כלמוביל יבואנית דגמי ג'נסיס לישראל החלה בשיווק מתיחת הפנים של הג'נסיס GV70, קרוסאובר ספורטיבי בסגמנט D-SUV של מותג הפרימיום הקוריאני. החל מ - 400.0 אש"ח ועד ל - 540 אש"ח.
- עד 44 טון - כלמוביל מבקשת לחשמל את השינוע המסחרי
כלמוביל, מהיבואנים המובילים בישראל, השיקה סדרת מסחריות חשמליות החל מהובלה פנים עירונית ועד ראש גורר במשקל 44 טון.
- יונדאי טוסון LONG - יותר גדול ועם הנעה היברידית
כלמוביל משיקה את הטוסון LONG עם בסיס גלגלים שגדל משמעותית והנעה היברידית. מכוונת ישירות מול הטויוטה ראב 4 הפופולרית.
- ג'אקו 5 וג'אקו 8 בדרך לישראל - תיגבור משמעותי לג'אקו 7
כלמוביל מחזקת את מותג ג'אקו וצפויה להנחית בשבועות הקרובים את הג'אקו 5 בסגמנט B-SUV, ובהמשך את הג'אקו 8 בסגמנט D-SUV עם שבעה מקומות.
- ג'אקו 7 אדוונצ'ר 4X4 - מכוון גבוה, האם יכול להתחרות באריות הסגמנט?
הג'אקו 7 אדוונצ'ר 4X4 מבקש להתחרות באריות הקבוצה דוגמת יונדאי טוסון, קיה ספורטאז' ופיג'ו 3008 על הכביש מצד אחד, ובסובארו פורסטר וקרוסטרק בשטח.
יתרונות - איבזור, יכולות שטח, עיצוב. חסרונות - ממשק משתמש, נוחות, העדר מבחן ריסוק.
ציון כולל 3.9 בסולם פולס