תעופה

- הדימום נמשך: יונייטד איירליינס מתכוונת לפטר 36 אלף עובדיםיונייטד איירלייס דיווחה על ירידה של 88% בתנועת הנוסעים בחודש יוני ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. בחברה צופים ירידה של 75% בתנועת הנוסעים בחודש הנוכחי וירידה של 65% בחודש אוגוסט
- לא אל-על: ישראייר קיבלה אישור להלוואה בהיקף של 115 מיליון שקל90 מליון שקל מההלוואה היא בערבות מדינה. החברה תחזיר את הטיסות לברלין, איי יוון, קפריסין, גאורגיה ויעדים נוספים - אבל מי יעלה על הטיסות, זו השאלה?
- שיפור קטן: מספר הנוסעים בחברות התעופה נמוך ב-72% ביחס לתקופה המקבילהסקטור הקרוזים והתעופה בולטים בחולשתם עם ירידות של עד 6%: קרניבל מבטלת הפלגות לחודשים הקרובים ומצפה לשרוף כ-650 מיליון דולר בחודש. במקביל, חברות התעופה ממשיכות לדמם
- מניות התעופה, הקרוזים והתיירות נופלות עד 9.5%כאשר הדיווחים על עלייה במספר הנדבקים בארה"ב משתלבים עם הצורך של הגופים הגדולים למכור מניות - הלחץ בשווקים חוזר. באופן צפוי, הסקטורים שנפגעו מהגל הראשון של הקורונה סופגים שוב ירידות חדות
- סוף המשבר? אמריקן איירליינס מזנקת ב-26%סקטור התעופה רותח כעת ברקע להודעה של אמריקן איירליינס על צפי לעלייה משמעותית בפעילות החברה בארה"ב בחודש הבא. בנוסף, מכתב מהנהלת החברה לעובדים מצביע על רצון לקצץ כ-30% מכוח העבודה של החברה. במקביל, דלתא איירליינס מזנקת ב-13%, יונייטד איירליינס קופצת ב-15%
- המשקיעים מריחים את סוף המשבר? מניות התעופה מזנקותביפן מבטלים את "מצב החירום" במדינה. בגרמניה, מודיעה חברת TUIfly על החזרת הפעילות כבר בסוף יוני. במקביל, בספרד רוצים לבטל את ההגבלה על כניסת נוסעים ממדינות זרות. אירועים אלו, ביחד עם התמיכה בשוקי האשראי של הבנקים המרכזיים, מביאים לראלי חד בסקטורים שנפגעו בצורה הקשה ביותר
- איזו חברת תעופה אמריקאית הכי חשופה למשבר הקורונה?משבר הקורונה יצר סערה בסקטור התעופה הגלובלי, כשכרגע שתיים מתוך ארבעת חברות התעופה הגדולות בארה"ב נמצאות בסכנת חדלות פירעון בשלוש השנים הקרובות
- סקטור התעופה לא יחזור לעצמו עד 2023; אלא אם בואינג תצליח להסביר לציבור שהמטוס נקי מקורונה - זה יכול להצליחענקית התעופה בואינג יוצאת בקמפיין לימודי לציבור, כדי להחזיר את הביטחון ואת האמון. הציבור כבר צמא לטוס, אז יכול להיות שזה יעבוד מהר ממה שחושבים
- מנועי בית שמש - "המכירות ב-2020 עשויות לרדת מעט ביחס לשנה שעברה"מנועי בית שמש הרגילה את השוק לצמוח משנה לשנה - הפעם, משבר הקורונה יעצור את הצמיחה; בינתיים תוצאות טובות ברבעון הראשון
- סקטור התעופה יורד עד 6% ברקע לחששות מגל שני של נגיף הקורונהבמקביל להסרת ההגבלות מצד הממשלות בעולם, דיווחים על זינוק במספר הנדבקים בדרום קוריאה וגרמניה מחזירים את החששות לסקטור התעופה. במקביל, בשישי האחרון נכשלה יונייטד איירליינס לגייס כ-2.25 מיליארד דולר מהשוק