מכוניות
.jpg)
שוק המכוניות משלב בין תעשייה גלובלית ענקית לבין אחד ממוצרי הצריכה המרכזיים של משקי הבית. הוא מושפע ממגמות טכנולוגיות, מרגולציה סביבתית ומהעדפות הצרכנים המשתנות.
בשנים האחרונות עובר הענף טלטלה בעקבות המעבר לרכבים חשמליים, כניסתן של יצרניות חדשות והתפתחות טכנולוגיות של נהיגה אוטונומית וחיבוריות. שינויים אלה מעצבים מחדש את מפת הכוחות בתעשייה.
בישראל, שוק הרכב מושפע ממדיניות המיסוי, ממבנה היבוא ומהעדפות הצרכנים, וכל שינוי במסים או בתקנות ניכר במחירי הרכבים ובביקוש להם. מגמת המעבר לרכבים חשמליים והיברידיים ניכרת גם כאן, ומשנה בהדרגה את הרכב הצי בכבישים. סוגיות של תשתיות טעינה ותמריצים ממשלתיים מלוות את המעבר הזה.
בסיכומו של דבר, שוק המכוניות נמצא בעיצומו של מהפך היסטורי, בעיקר בשל המעבר לרכבים חשמליים והתפתחות טכנולוגיות של נהיגה אוטונומית. שינויים אלה מעצבים מחדש את מפת הכוחות בתעשייה הגלובלית, ובשוק המקומי משפיעים המיסוי, היבוא והביקוש על המחירים ועל הרכב הצי בכבישים.
יצרניות רכב מובילות נסחרות בוול סטריט, ותחרות עזה ניטשת ביניהן לבין יצרניות מאסיה. בשוק המקומי משפיעים היבוא, המיסוי והביקוש על מחירי הרכבים. בעמוד זה מרוכזות ידיעות הנוגעות לשוק הרכב ולתעשייה.
- יום שחור למשקיעים במניות הטכנולוגיה: אינבידיה צנחה 7.7%
ענקית הטכנולוגיה מצטרפת למגמה השלילית בסקטור, וצונחת מעל 7% ברקע לעצירת הניסויים
TV
- הכנסות המדינה ממיסי רכב נסקו 65% בעשור ל-8.7 מיליארד שקלכך עולה מסקירת רשות המיסים. מס הקנייה על מכוניות דווקא ירד בעשור האחרון. ב-2013 נרשם שיא כל הזמנים במספר המכוניות שנמכרו