עליבאבא

לאחר נפילה של כמעט 60% בתעודת הסל על חברות הטכנולוגיה הסיניות, בבנק סבורים שהרע כבר מתומחר בפנים ושהמניות עשויות לעלות. רק נסייג: כולם חשבו כך לפני שנה ומאז המניות איבדו עוד 28%

הרבה מונח על כפות המאזניים כשבוחנים השקעה במניה סינית, לא רק הנתונים הפיננסים של החברה, אלא כלכלת סין כולה שנמצאת בפלונטר; האם בעוד כמה שנים כלכלת סין תפרח והעתיד ורוד? או שמא, המדיניות המגבילה הכוללת סגרים קשים, קנסות ורגולטור קפדני ישארו לעוד הרבה זמן?

ביום שישי האחרון התרסקה מניית החברה ב-11% על רקע ידיעות כי היא נמצאת תחת חקירת ה-SEC ובסכנת מחיקה מן המסחר בניו יורק, החברה מנסה להרגיע את המשקיעים עם הודעה כי תעשה את הנדרש כדי לשמור על הרישום שלה בארה"ב

שינוי הרישום הראשי שלה להונג קונג ולא לניו יורק, לא התקבל בברכה בוול-סטריט; ג'ק מא שוקל להיפטר מאנט גרופ; ולמה הדו"ח הקרוב (4 באוגוסט) כל כך חשוב?

החברה צפויה למשוך איתה חברות סיניות נוספות הנסחרות בארה"ב ולבסס את הונג קונג כחלופה האופציונאלית

הידעות שמגיעות מעולם ההייטק מעורבות, מצד אחד עוד גיוסים והתרחבות ומצד שני כבר לא מעט ידיעות על פיטורים, והפעם החברה הסינית תסגור את מרכז הפיתוח בהרצליה ותפטר את העובדים המקומיים

עליבאבא קפצה בטרום המסחר ב-11%, והקפיצה גם את שאר המניות הסיניות בוול סטריט, כי המשמעות היא - אולי - הנפקה אפשרית של ANT, אבל לא בטוח שמדובר בזינוק שיימשך לאורך כל שעות היום. רק לאחרונה עליבאבא הכחישה את האפשרות הזו, המניה עולה 0.6% 

בארה"ב דיווחו שהרגולטורים בסין חזרו להניע את הנפקת ענקית הפינטק אנט גרופ, שייסד ג'ק מא, ואף נתנו אור ירוק למהלך לאחר שלפני שנתיים בלמו אותה; החברה והרגולטור מיהרו להכחיש והפילו את המניה הסינית שנמצאת במומנטום חיובי

המניות הסיניות במומנטום חיובי לאחר התקופה הקשה שעברה עליהן, וזאת לנוכח מה שנראה כהקלת הסגרים והקלת הרגולציה, האם זה יספיק להסיר מהן את משקולת החששות שהצטברו בתקופה האחרונה?

מניות הרכבים החשמליים הסיניות עולות גם כיוון שסין הודעה על קיצוץ של 50% במס הרכישה על רכבים פרטיים בעלי פליטה נמוכה. גם מניית טסלה עולה בעקבות כך