גליקמן ימשיך לכהן בתקופת מעבר של שישה חודשים להבטחת רציפות ניהולית; "הגעתי למסקנה כי איני יכול להמשיך ולכהן כמנכ"ל צים על רקע תהליך המיזוג עם הפאג-לויד"
חברת שירותי התובלה הימית הכניסה ברבעון השלישי 1.78 מיליארד דולר ירידה של 35% וצניחה של כ-90% ברווח ל-123 מיליון דולר; למרות הירידה החדה בתעריפי ההובלה, הרווחיות התפעולית והתזרים נשארו יציבים; במקביל לתוצאות הכריזה על חלוקת דיבידנד בסך 37 מיליון דולר;
הרבעון הרביעי המאתגר יותר הוביל את צים להעלאת תחזית מתונה
קבוצת מוסדיים המחזיקה מעל 8% מצים פועלת לשינוי בהרכב הדירקטוריון ולבחינת חלוקת דיבידנד משמעותית, על רקע פער גדול בין קופת המזומנים לשווי השוק, ובזמן שבשוק ממשיכות לרחף הערכות על ניסיון הצעת רכש אפשרית
אלי גליקמן, מנכ"ל צים: "אלו שגיוונו והתרחבו יצאו מפוקוס והפסידו"; "אנחנו החלטנו שחוזים ארוכים מול לקוחות יהוו לכל היותר 30% מסך החוזים, בעוד המתחרים שלנו עם 60%-70% חוזים ארוכים, זה אחד הגורמים שנותן לנו יתרון"
החברה דיווחה על הכנסות של 2.01 מיליארד דולר כשהצפי בשוק היה ל-1.84 מיליארד דולר; החברה הודיעה על חלוקת דיבידנד של 74 סנט למניה בסך כולל של 89 מיליון דולר; המניה עולה במסחר המוקדם בוול סטריט
ענקית השילוח ציינה שהיא צופה כי היקף שילוח המכולות העולמי יירד בין 1%-4% השנה, לעומת תחזית קודמת לגידול של 4%; מנכ"ל צים, שמנסה להשתלט על החברה, יקווה שהחדשות יורידו את המניה
המכסים של ממשל טראמפ צפויים לפגוע בסקטור הספנות, שנשען על המסחר העולמי, אשר עשוי לחוות טלטלה כבדה במקרה של מלחמת סחר גלובלית; האם אחרי שנה חזקה הגאות בסקטור לקראת סיום?
אלי גליקמן, מנכ"ל צים מספר מה עומד מאחורי השנה החזקה ומסביר מדוע התחזיות קדימה היו נמוכות באופן משמעותי מהנתונים בשנה החולפת; וגם - האם החברה מחפשת לרכוש חברות נוספות וכיצד היא מתמודדת עם חוסר הוודאות בשוק הספנות,
התנודתית גם ככה
ענקית הספנות סיימה את הרבעון הרביעי עםהכנסות של 2.17 מיליארד דולר לצד רווח מתואם של 4.66 דולר למניה; צופה החברה כי תסיים את שנת 2025 עם EBITDA מותאם של 1.9 מיליארד דולר, ו-EBIT מתואם של 650 מיליון דולר