עם זאת, ההפסד ב-2022 כולה עלה מעט ל-34.4 מיליון דולר; גם ההכנסות ברבעון עלו מעט ל-11 מיליון דולר

תשואת אג"ח כזו מבטאת סיכון גדול בעיני המשקיעים; החברה מתכננת לחלק  דיבידנד של עד 10 מיליון שקל בשנת 2023; ההכנסות הוכפלו ברבעון האחרון. מהחברה נמסר בתגובה: "חלוקת דיבידנד הוא מהלך בריא בחיי חברה שמייצרת רווחיות גבוהה"

הרווח ברבעון זינק ב-32%; גם ההכנסות עלו מעט ל-148 מיליון שקל; הרווח התפעולי עלה ב-27% ל-10.8 מיליון שקל

בעלים והנהלה עם שורה של אקזיטים ומומחיות בתחום, צמיחה של 40%-50% בשנה, מכוונים להיות חברה גדולה בתחום, אישורים לשיווק המוצר ברחבי העולם; המתחרה הגדולה אינמוד הישראלית גדולה פי 10, אבל נסחרת פי 30 - מזהים?

החברה פרסמה בדוחות יעד אופטימי ל-2026: הכנסות של 4.5 מיליארד שקל לשנת 2026 - פי 2 מההכנסות שרשמה בשנת 2022. גם היעד לרווח התפעולי עולה מ-214 מיליון שקל לעד 495 מיליון שקל. הכנסות החברת ברבעון הרביעי עמדו על 492 מיליון שקל ושיקפו צמיחה של 32.7%, הרווח התפעולי ירד ל-29 מיליון

ברבעון הרביעי החברה הרוויחה 1.2 מיליון דולר על הכנסות של 12.25 מיליון דולר; ה-EBITDA המתואם עלה בשנת 2022 בכ-27% לכ-7 מיליון דולר

יובל פלג, מנכ"ל פולירם, בראיון לביזפורטל: "מזהים היום הרבה הזדמנויות בשוק ל-M&A ובודקים אותן כדי להתקרב לשוק; רואים התעוררות בשנה הנוכחית להבדיל מהרבעון הרביעי"

מימון ישיר נסחרת במכפיל רווח של 7-8; האם היא אטרקטיבית? ערן וולף, מנכ"ל החברה מסביר למה ההפרשות לא מדאיגות, מה היתרונות בהלוואות למימון רכב ולמה הוא רוכש אתרי אינטרנט  בתחום הרכב 

הרווחיות הגולמית הסתכמה ב-28% והרווח התפעולי הסתכם ל-333 אלף דולר בלבד