החברה, העוסקת בפיתוח וייצור מוצרים לניטור פנים כלי רכב, זכתה במכרז של יצרנית רכבים חשמליים אמריקאית. כעת, החברה תעבוד על 30 דגמי רכב עם 7 יצרניות שונות

סוף למחלוקת בין נאמני אג"ח אפריקה לבין מוטי בן משה והחברות בשליטתו

הכנסות הריבית הסתכמו בכ-141 מיליון שקל - ירידה של כ-8%. הרווח הנקי קטן ב-29%, בין היתר בעקבות השינוי בריבית הפריים, אך נרשם שיפור ברבעון הרביעי. החברה תחלק דיבידנד של 12 מיליון שקל

אחרי שנה שבה בזק העלתה תחזיות והגיעה למספרים מרשימים, היא רוצה לשמור עליהם בשנה הקרובה. בזק הרוויחה 250 מיליון שקל ברבעון הרביעי ו-1.196 מיליארד שקל (מתואם) ב-2022 כולה. ההכנסות עמדו על 2.24 מיליארד ברבעון האחרון ו-8.8 מיליארד בשנה כולה. בזק תחלק דיבידנד של 246 מיליון שקל (9 אגורות למניה), 60% מהרווח

למרות העלאות הריביות במטרה להאט את השוק כחלק מהמלחמה באינפלציה, הציגו חברות כרטיסי האשראי - ישראכרט, מקס וכאל - דוחות מרשימים עם צפי לגידול בהמשך

דוח חריג לבנק שנהנה מהעלאות הריבית של בנק ישראל; התשואה להון בשנת 2022 עמדה על שיעור של 17%; דירקטוריון הבנק אישר חלוקת דיבידנד בסך של 698 מיליון שקל; הכנסות המימון נטו בשנת 2022 הסתכמו בכ-14.4 מיליארד שקל

ה-FFO של החברה בשנה החולפת הסתכם בכ-320 מיליון שקל, גידול של 18%. NOI הסתכם בשנת 2022 בכ-630 מיליון שקל לעומת כ-558 מיליון שקל אשתקד - גידול של כ-13%. הרווח המיוחס לבעלים ירד בכ-200 מיליון שקל, הסיבה: ירידה בשערוך הנכסים

התשואה להון ברבעון הרביעי עומדת על 18.5%; חלקה היחסי של קבוצת מזרחי-טפחות בתיק האשראי לציבור מגיע לשיעור של 21.4%, בפיקדונות הציבור ל-18.4% ובסך המאזן ל-18.2%

כך אומר רן עוז, מנכ"ל ישראכרט בראיון לביזפורטל. החברה הציבה יעדים לשנת 2025. האם היא מסוגלת להגיע אליהם, והאם הציבור ימשיך לקחת אשראי מכל הבא ליד, למרות העלאות הריבית במשק?

ת"א 90 רק במינוס 1.1%; אירופה בירידות של עד 2.5% ; ישרוטל שזינקה ב-21% בבוקר במחזור אפסי מחקה את העלייה. אחרי שנכשל פעמיים - הבעלים של אל על מנסה עוד הצעת רכש, הפעם במחיר של 4.2 שקל למניה