מאז הקמתה גייסה החברה שפתחה פלטפורמה לתכנון ותעפול תחבורה ציבורית 260 מיליון דולר; הכסף מיועד להמשיך לפתח את יכולות הפלטפורמה, להרחיב את פעילותה למדינות נוספות ולגייס כ-200 עובדים נוספים בארץ ובחו"ל

המניה התרסקה 72%, עובד "ממוצע" הפסיד באופציות מאות אלפי דולרים - זה סופו של כל בלון; הכתובת היתה על הקיר 

ההרחבה מגיע מקרן Addition האמריקאית; בעשרת החודשים האחרונים גייסה החברה 100 מיליון דולר, ומהקמתה גייסה 200 מיליון דולר

גובה הקרן נעמד על 400 מיליון דולר, גיוס שיביא את סך ההון המנוהל על ידי הקרן הישראלית לסכום כולל של 800 מיליון דולר; הקרן החדשה תמשיך להשקיע במספר מצומצם של סטארטאפים ישראלים בתחום הסייבר

כך על פי הערכות בשוק; מטרת החברה המשותפת היא לספק תחזיות ותובנות על מכונות ייצור ואופרציות, ולספק ליצרנים שליטה טובה יותר על התפוקה; העסקה צפויה להיסגר בסוף החודש הנוכחי

במטרה להפוך לפלטפורמת הנסיעות היבשתיות מובילה בעולם; החברה פועלת במעל 13 אלף ערים; את הגיוס הובילה קרן ההשקעות Red Dot Capita גם מנורה מבטחים השתתפה; סך הגיוס עד כה עומד על 81 מיליון דולר

הפוסל במומו פוסל - ג'יפרוג של שלומי בן חיים התבררה כבועה, ההנפקה שלה היתה ניצול הזדמנות, המשקיעים מופסדים 60%; אז מה הוא מטיף בשער נגד ההייטק? מצחיק

חברת הביטוח הדיגיטלי, הכניסה ברבעון 44.3 מיליון דולר, הבעיה - ההפסד גדול מההכנסות, על כל דולר של מכירה משלמים יותר מדולר - "מודל עסקי מנצח" 

העובדים החדשים יצטרפו ליותר מ-3,000 עובדי אנבידיה ישראל; בשנה החולפת גייסה החברה כ-600 עובדים למרכזי הפיתוח הפרושים מתל-חי ויקנעם בצפון ועד קריית גת ובאר שבע בדרום