רכב חשמלי
תגית הרכב החשמלי מרכזת את הסיקור של ענף כלי הרכב המונעים בחשמל, אחד התחומים הבולטים במהפכת התחבורה העולמית. הכיסוי כולל התפתחויות טכנולוגיות, מגמות שוק, תשתיות טעינה, שינויים רגולטוריים והזדמנויות השקעה. הענף מקיף יצרנים גלובליים גדולים לצד חברות ישראליות המפתחות טכנולוגיות סוללה ופתרונות טעינה, ומשקף את המעבר ההדרגתי של המשק אל תחבורה מופחתת פליטות. שוק זה נמצא בלב תשומת הלב של רגולטורים, יצרנים ומשקיעים ברחבי העולם.
בתקופה האחרונה מסתמנות מגמות מעורבות בשוק הרכב החשמלי, כאשר קצב האימוץ מואט במקצת ויצרנים מעדכנים תחזיות ומחשבים מסלולם מחדש. במקביל גובר חלקם של כלי רכב היברידיים נטענים, ומחירי כלי הרכב החשמליים מתוצרת מסוימת חווים ירידות ערך משמעותיות בשוק היד השנייה. סוגיות של תמחור שקוף בעמדות הטעינה, אמצעי תשלום ורגולציה של דיווח בזמן אמת על זמינות עמדות עומדות במרכז השיח. מחירי הדלק והאנרגיה משפיעים ישירות על הכדאיות הכלכלית של המעבר לרכב חשמלי עבור הצרכן.
מבחינה כלכלית, התחום קשור באופן הדוק למחירי האנרגיה, לשוק הנדל"ן של תשתיות הטעינה ולשוק ההון. גופי השקעה ישראליים פועלים בזירת רשתות הטעינה באירופה, והתחום מציע פוטנציאל צמיחה לצד אי ודאות רגולטורית ותחרותית. כניסתם של יצרנים סיניים לשווקים המערביים מגבירה את התחרות ומשפיעה על מבנה המחירים בענף כולו. מדיניות ממשלתית של תמריצים והטבות מס לרכישת רכב חשמלי משפיעה ישירות על קצב האימוץ בשוק המקומי. תגית זו מאפשרת מעקב אחר ההתפתחויות בענף. לעיון נוסף ניתן לפנות לתגיות סחורות, מניות והון סיכון.
הנסיגה מהחשמל: תעשיית הרכב מוחקת עשרות מיליארדים ומשנה כיווןביטול תמריצים בארה״ב והאטה בביקוש מאלצים יצרניות כמו סטלנטיס, פורד והונדה למחוק השקעות, להחזיר מנועי בנזין ולבחון מחדש את קצב המעבר לרכב חשמלי
שיאומי מוכרת פי שניים מטסלה: YU7 הסיני מנצח את מודל Y בינואר37,869 יחידות לעומת 16,845: המספרים שמטלטלים את ענקית הרכב האמריקאית בשוק הביתי שלה בסין
סוללות רכב חשמלי - כמה זמן 'מחזיקה' סוללה, מה גורם לאובדן קיבולת; מחקר מקיףחברת GeoTab הקנדית פרסמה מחקר מקיף על אובדן קיבולת בסוללות רכב חשמלי, והגורמים המשפיעים העיקריים. מדובר על אובדן ממוצע של 2.3% מקיבולת הסוללה בשנה. טעינה מהירה DC היא הגורם העיקרי הפוגע בקיבולת הסוללה לאורך זמן. אקלים, מחזורי שימוש, ומצבי טעינת קיצון של הסוללה - משפיעים מדרגה שנייה
בדרך ליום המסחר הגרוע בתולדותיה: וולוו מתרסקת ביותר מ-22% בעקבות הדוחותרווח תפעולי שנחתך, מכירות שנשחקות, סין וארה״ב לוחצות, המכסים מקשים וההתקדמות בחשמליות לא מספקת - בוולוו מודים שהשנה הקרובה הולכת להיות קשה; המניה בדרך לאחד הימים הגרועים בהיסטוריה של החברה
רכבי פלאג-אין הייבריד: הלהיט הגדול במסירות, אבל יש גם חסרונות גדוליםמה לא מספרים לכם באולמות התצוגה, מה צריך לדעת על רכבי פלאג-אין הייבריד (PHEV) לעומת רכבי חשמלי מלא (BEV), ועל היתרונות והחסרונות של פלאג אין הייבריד
הישראלים לא רוצים רכבים חשמליים - ואיזה רכב הוא הלהיט של חודש ינואר?שוק הרכב הישראלי: חשמליות מאטות, היברידיות מובילות
החברה ששואפת לעשות לתחבורה האווירית את מה שעשו כלי הרכב החשמליים לכבישיםכלי הטיס של BETA Technologies, שהונפקה בוול סטריט לפני כמה חודשים, תוכנן לטיסות קצרות עד בינוניות ולטעינה מהירה של סוללות ליתיום מתקדמות בתוך פחות משעה. החברה מכוונת לשוק ההובלה האזורית - שצפוי לצמוח מ-8 מיליארד דולר ב-2025 ל-17.5 מיליארד עד 2030
.jpg "רכב חשמלי - צילום: Unsplash")
חשמלית משומשת: הזדמנות פז או מלכודת דבש?רכבים בחצי מחיר לעומת רכב חדש אחרי שנתיים-שלוש שנים; על היתרונות והחסרונות שברכישת רכב חשמלי משומש?
טסלה כבר לא מלכת אירופה - פולקסווגן לקחה את ההובלהאחרי שנים שבהן טסלה היתה שם נרדף לרכב חשמלי באירופה, 2025 מביאה מהפך: פולקסווגן עקפה אותה במסירות וזינקה למקום הראשון. הסיבה המרכזית היא היצע דגמים רחב יותר שמתאים לטעם האירופי, בזמן שטסלה נשענת בעיקר על שני דגמים. ובישראל? כאן הסיפור שונה לגמרי - החשמליות הסיניות משתלטות, המסים עולים והציבור מתחיל לחשוש מירידת ערך מהירה
תחילת שנת הרכב 2026 - פלאג אין - in, חשמליות - outניתוח ראשוני של רישומי כלי רכב במשרד הרישוי מצביע על העדפה מובהקת לרכבי פלאג אין והיברידיות.
רישומי כלי רכב חשמליים חדשים מתרסקים.
כלי רכב חשמליים שגויילו במהלך 2025 מגיעים ללקוחות הקצה, על חשבון רכישת רכב חשמלי חדש.